新宝骏RC-6新车的整体设计融合了家轿和SUV的风格，设计理念上运用了溜背式的运动风格和高底盘元素，此次新宝骏RC-6定位在以年轻为主的消费群体，外表颜值给人的第一印象强调了运动风和流畅性。单从发布的图片来看，高颜值的新宝骏RC-6溜背式的造型贯穿了整个车身，大尺寸的前格栅搭配新宝骏钻石车标，时髦的满天星装饰，其次，车身侧后方的线条将溜背的造型完美的呈现出来。如此有心思的外观车型对于喜欢运动时尚的年轻消费者来说，新宝骏RC-6这个造型相当具有说服力。
新宝骏RC-6造型很有特色的一点还在于，将SUV的越野性和CAR的舒适性全部考虑到，全新的跨界风格也让未上市的它多了点神秘感，从目前市场的资料来看，SUV的通过性会比较受车主们认可，在新宝骏RC-6这里，可以让用户在选车时避免这方面的难题，新宝骏RC-6集轿车和SUV于一体，拥有高于一般轿车的198mm的离地间隙，足以面对恶劣天气环境导致的泥泞和坑洼路面，完全不用担心道路问题。
从空间看新宝骏RC-6，完全可以媲美一般B级轿车的内部空间，外侧修身的车长将近达到5米，4925*1880*1580mm的尺寸让整车空间处于中等偏上的水准，完全不用担心出行空间，如此合理的利用也让我们看到了新宝骏RC-6的新改变。
值得惊喜的一点是，新宝骏RC-6将当下流行的“智能”融合在车机系统里，创新性地采用新宝骏手机车联网，控制车内各个功能。这也可以说是目前市场上首个如此“智能”的车型，期待新宝骏上市后的变化，目前得知，新宝骏RC-6搭载的手机车联网，实现了手机角色的利用，让车机充当一个显示器，手机帮助收到指令后快速处理，为用户的行驶路程中提供一个快捷的智能网联车机系统，能够实现手机、车辆、车机三者信息互通的强大功能。
新宝骏RC-6搭载的手机车联网系统除了能够实现手机远程解锁，还可以通过手机控制车内各项数据。在智能驾驶辅助方面，新宝骏RC-6配备了L2级别的自动驾驶辅助功能，譬如ACC自适应巡航系统、车道保持以及车道偏离等预警功能，对路上遇到的紧急问题，智能驾驶辅助系统中会迅速做出判断并避让，减少碰撞危险，单在智能安全这一方面就可以超越很多同类型的车。
新宝骏RC-6虽然是一款即将上市的家用驾车，但基于通用全球质量保障体系，上汽通用五菱对每一款车型都提供了系统、权威、先进的研发保障，而新宝骏的品牌也始终以品牌向上的决心和诚意对每一位用户，预计9月份上市的新宝骏RC-6在质量、安全、品质以及科技性配置方面都有着巨大的提升，确实是值得关注和推荐的。
评论