续航动力：帝豪GSe续航领先，动力更强
新款帝豪GSe在续航里程上有很大的提升，高续航版NEDC综合工况续航里程为450km，采用61.9kW·h高容量三元锂电池，而荣威Ei5续航为420km，电池容量为52.5kW·h，其“金霸王“的称号怕是难保了。
此外，新款帝豪GSe还升级配备了ITCS 3.0电池智能温控管理系统，通过精准的恒温控制，调节电池温度，提升电池的可靠性和耐久性，保障电池寿命，其能将电池单体温差控制在4℃以内，并减少PTC加热电池耗电，从而大幅降低整车电耗，提升15%的续航里程。
在动力上，荣威Ei5 85kW的最大功率很难让人打起精神，而帝豪GSe拥有 120kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，驾驶起来更富“激情”。
外观：帝豪GSe双色车身更潮流，符合年轻一代审美
新款帝豪GSe外观延续跨界SUV的潮流范，在此基础上采用更潮流的白黑、红黑双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果，更符合新一代的审美潮流；整车秉承运动拟态美学设计，采用EV专属家族的回纹封闭一体式前格栅，电动车气息十足；车身刀锋般犀利的腰线，体现出时代感的同时又很好的勾勒出了雕塑般的立体美感；此外，帝豪GSe还装配了全景星空天幕，天幕玻璃近1.52㎡面积远超同级车型。
荣威Ei5在外观上延续了家族式的设计语言，略显传统；其采用了封闭式设计的倒梯形进气格栅，并以黑色钢琴烤漆版为背景，中央的LOGO下方设计有隐藏式充电接口；两侧采用凌厉个性的箭翎C型大灯，但其配备的却是卤素灯源，相比帝豪GSe的LED远近一体大灯，品质感大打折扣。整车如果不仔细观察，完全看不出来它是一辆新能源汽车。
内饰空间：帝豪GSe时尚有品质，乘坐空间更胜一筹
内饰上，帝豪GSe采用布局贴心的360°环抱式一体座舱，全系标配搪塑仪表台，配以蜂巢拉丝科技纹的中控台，品质感十足；还配备了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统，提升车内空气质量；整车NVH优化极其严苛，降低怠速噪音,优化空调、电机、轮胎等多项配置，静谧性达到甚至超越豪华车辆。
荣威Ei5则采用了家族化的内饰设计，并没有强烈的新能源风格，除了把挡杆换作旋钮外，基本与燃油车的内饰雷同；配色上有全黑和黑白相间两种搭配，整体造型偏居家实用风格，用料及做工方面同样沿袭燃油车水准。
空间对比来看，帝豪GSe承袭现款宽适的优良基因，车宽、车高和轴距都更有优势，更能为驾乘者提供舒适的乘坐体验。
新款帝豪GSe升级后，成为了15万级唯一续航450KM 的纯电SUV，其潮流的双色车身设计、优于同级的2700mm的长轴距，以及精致的内饰，给消费者带来豪车般的越级享受。除此之外，9月30日前购买新款帝豪GSe的首任车主，可享终身免费电芯质保、终身免费道路救援服务；尊享至高8000元36期0息金融及至高10000元置换补贴；以及赠送充电桩及安装服务、赠送车辆外放电枪、尊享到店免费充电、5年免费数据流量等。两款车哪款是纯电车首选，相信你心中已经有答案。
评论