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7月SUV销量榜单:哈弗H6重夺冠军,CR-V、途观位居二三位

摘要:在车市下行的压力下,一向略有优势的自主SUV也有些扛不住的节奏了,比较好的是相较于6月的情况,7月稳住了1/3席位;以日系和大众为代表的合资品牌的崛起,反映了在消费升级趋势下,消费者对更高品质产品的追求。未来,自主品牌想稳住现有优势,就必须更加加把劲了!
    进入8月,各个车企陆续公布上月的销量。从公布的数据来看,由于6月大规模清库存的源于,6月销量略有回暖,但是到了7月份,市场逐渐“冷静”下来,有回到了寒市的状态。不过,也不乏有车企取得了不错的成绩,比如红旗、吉利、长城等自主品牌。

7月SUV销量榜单:哈弗H6重夺冠军,CR-V、途观位居二三位

    根据乘联会的数据来看,7月分排名前十五的车型中,销量基本都超过了万辆,其中,自主车型有5款、韩系车型有1款,而美系车系一款都没有。哈弗H6在6月失去冠军之后,在7月又重新夺回,本田CR-V大涨72.6%超越途观,奥迪">奥迪Q5也比奔驰GLC表现要好得多。

    继6月哈弗H6无缘冠军后,7月份SUV销量榜冠军再一次被哈弗H6夺回,再一次展示了该车的表现。而在榜单中,自主品牌只有5款,而合资品牌占据10款,虽然哈弗|H6凭借实力多得冠军,获得了19480辆的好成绩,但与第二名途观CR-V的17913辆相差不到2000辆,竞争也将越来越激烈。

7月SUV销量榜单:哈弗H6重夺冠军,CR-V、途观位居二三位

    2020款荣威RX5的到来,入门价不到10万,再加上终端超1.5万的优惠,产品性价比大幅度提升,要知道2019款荣威RX5的入门价可是11.68万起。吉利博越与缤越稳定在销量前十,算得上7月的赢家之一,毕竟入围了两款车型,但博越销量下滑严重,值得反思。长安CS75表现着比较不错,单月销量过万,且同比增长54.1%。

    日系车型包括本田CR-V、奇骏、逍客和荣放四款车型,这四款车型经常出现在榜单中,表现相对稳定。自从本田CR-V走出“机油门”的丑闻之后,重新得到了消费者的认可,今年7月销量超1.7万辆,同比增长72.9%,成功挤掉了途观、奇骏等实力对手,位居榜单第二位。对于CR-V的热销,在产品可靠性得到保障之后,再加上配合终端超1.8万元的优惠,能取得这样的成绩也在情理之中。

7月SUV销量榜单:哈弗H6重夺冠军,CR-V、途观位居二三位

    此外,在榜单中还有两款豪华SUV品牌,分别是奥迪Q5L和奔驰GLC,奥迪Q5L凭借13226辆夺得豪华品牌SUV冠军,较去年同比增长45.7%。具体来看,奥迪Q5L之所以能够取得如此高的销量,主要是由于终端优惠力度较大,与奔驰GLC和宝马X3相比有很大的竞争力。

7月SUV销量榜单:哈弗H6重夺冠军,CR-V、途观位居二三位

 

韩系阵营仅有一款车型进入前十五,那就是现代IX35,单月销量10366辆,同比增长66.1%,终端优惠高达1.5万元,10万出头就可以入手一款合资紧凑级SUV,性价比真的很高了!

7月SUV销量榜单:哈弗H6重夺冠军,CR-V、途观位居二三位

    在车市下行的压力下,一向略有优势的自主SUV也有些扛不住的节奏了,比较好的是相较于6月的情况,7月稳住了1/3席位;以日系和大众为代表的合资品牌的崛起,反映了在消费升级趋势下,消费者对更高品质产品的追求。未来,自主品牌想稳住现有优势,就必须更加加把劲了!

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本文标签: 7月SUV销量 汽车大世界
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