8月2日，奇瑞集团公布7月销量快报。今年1-7月份，集团累计销售汽车37.3万辆，自主车型销量同比增长6.2%。其中，捷途7月份销售8170辆，环比增长2%，按照此前上半年数据，今年前7月份捷途累计销量已达6.3万辆，这一数字占比集团总销量达17%。在上市一年之际，捷途成为奇瑞全新增长极。
公开资料显示，作为奇瑞控股推出的全新产品序列，捷途于2018年1月在北京发布，目前已做出“4+3+N”的产品布局，其中包括4款SUV、3款MPV和数款新能源车型。现阶段，已经上市的有X70、X70S、X90三款SUV车型，自首款车型上市后，捷途累计销量已达到10.3万辆。
据悉，今年全年捷途年销量目标为15万辆，截至目前，目标完成率仅为42%。数据显示，捷途的主力车型X70已经连续三个月销量持续下滑：3月份销量为10129辆、4月份销量为9103辆、5月份销量为8142辆、6月份销量为8071辆。即便是不久的将来捷途X95上市，捷途速度仍面临着不小的考验。
在今年三季度，即将推出的旗舰SUV车型X95定位于中大型SUV。当下，中大型SUV市场自主品牌车型并不多且相对薄弱，荣威RX8、长安CS95、哈佛H9等代表车型也仅维持在千辆上下，这一市场的需求显然同样有限。
捷途营销中心总经理李学用曾公开表示：“对于我们来说，捷途X95至关重要，这意味着捷途旗下产品体系由中型SUV扩展至中大型SUV，它将承担着捷途产品、销量‘双向上’的重任。未来，捷途X95的月销量目标定位5000辆。”但从目前来看，伴随着新产品投放后增量空间有限，捷途下半年仍面临着不小的压力。
对此，奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语在此前接受采访时也曾表示：“从目前的市场来看，确实让大家感觉到很寒冷，预测今年可能会更加严峻。不过在压力之下，我们的销售情况还是达到了预期的效果。未来，随着新产品的补充到位、营销网点的持续拓宽、新零售领域的探索、旅行生态圈的打造以及新能源车型的推出，我们有信心面对未来的市场。”
据了解，除X95外，捷途首款定制化产品X70 coupe 以及X70S EV都将在今年年内上市，其中X70S EV续航里程方面将推出两种版本的车型，续航里程分别为401km和450km。而在接下来的2020-2021年，捷途还将涉及到MPV产品序列。
据了解，除X95外，捷途首款定制化产品X70 coupe 以及X70S EV都将在今年年内上市，其中X70S EV续航里程方面将推出两种版本的车型，续航里程分别为401km和450km。而在接下来的2020-2021年，捷途还将涉及到MPV产品序列。
评论