您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 产业评论 > 正文

福瑞泰克“被弃”? 智能驾驶领域玩家路在何方?

摘要:  7月29日,双林股份(300100)公告,拟剥离智能驾驶项目股权(福瑞泰克),将持有的20%的股权与浙江福佑持有的公司控股子公司德洋电子15%的股权进行股权置换。
    7月29日,双林股份(300100)公告,拟剥离智能驾驶项目股权(福瑞泰克),将持有的20%的股权与浙江福佑持有的公司控股子公司德洋电子15%的股权进行股权置换。

    置换后,双林股份不再持有福瑞泰克股权(吉利控股子公司亿咖通为第三大股东)。公司认为,汽车行业去年出现的28年来首次下滑,严重阻碍了项目推进进度及效果。国内包括福瑞泰克在内的各个智能驾驶平台,均处于高投入期,绝大部份处于亏损状态。

福瑞泰克“被弃”? 智能驾驶领域玩家路在何方?
图片来源于双林集团财报

    数据显示,福瑞泰克去年营收22.11万元,净利润亏损3.26亿元;今年上半年营收151.92万元,净利润亏损1.75亿元。福瑞泰克距离达到持续盈利状态还需极大努力。同时,福瑞泰克股东拟在近日认缴尚未出资的40%注册资本(双林股份对应认缴出资10,000万元,已实缴出资6,000万元),若进一步出资将加大公司资金压力及投资回报风险。

    在过去几年,国内智能驾驶从无到有快速发展,众多“玩家”纷纷入局,如今,智能驾驶领域已开始出现严重的两级分化,高投入低产出的公司很难进一步获得资本的加持,而那些营收增长明显且亏损逐渐降低的初创公司更容易得到资本的青睐。

    智能驾驶领域的全球竞争,不仅是技术和产业的竞争,也是制度层面、政策层面及标准层面的竞争。过去几年,国内在智能驾驶方面已采取了较为积极开放的政策,加快推进了行业的发展速度。群鹿角逐,谁将成为智能驾驶行业的“独角兽”引领智能驾驶行业的未来,让我们拭目以待!
             
【免责声明】本文仅代表作者个人观点,与本网无关,其原创性及文中内容未经本站证实,本站不对内容的真实性、完整性、准确性给予任何保证或承诺,仅供读者参考。本站作为信息内容发布平台,页面展示内容的目的在于传播更多信息,不代表本站立场;本站不提供任何交易服务,所提供的内容不构成交易建议。如您浏览本站或通过本站进入第三方网站进行交易行为,由此产生的财务损失,本站不承担任何经济和法律责任。如本文内容影响到您的合法权益(含文章中内容、图片等),请及时联系本站,我们会进行相应处理。(联系邮箱:mycar168@mycar168.com)  
快速团购报名

品牌: *

车系: *

地区: *

姓名: *

手机: *

最新车闻
试驾评测
用车之道
更多请关注官方微信:mycar168news
本文标签: 汽车大世界
版权声明:为了保护知识产权,保障著作人权益,请本网转载信息所涉及的有关权利人,主动向本网mycar168.com提交权利人身份证明材料,以方便我们支付稿酬。

网友评论

已有0位网友发表了看法 [查看]
匿名
 所有评论仅代表网友意见,汽车大世界网保持中立 验证码: 点击换一张

按价格 按级别 车系排行榜