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C-NCAP碰撞成绩出炉,蔚来汽车ES8上榜!

    近日,中国汽车技术研究中心有限公司公布了2019年第二批C-NCAP碰撞测试的结果,这次的主要测评对象为新能源车型,像蔚来汽车等新能源车型悉数上榜,那么这些新能源车在C-NCAP的碰撞评价体系内是否安全呢?与燃油车相比,它们的星级又处在什么样的水平呢?先来看本批燃油车的碰撞成绩。

    广本雅阁
    星级:★★★★★


    雅阁的月销量已经跻身销量榜的TOP10行列,足见消费者对雅阁的喜爱,本次测试的车型为燃油版雅阁,因此并没有电气安全方面的评价。下面我们来看雅阁的具体得分情况:


    从数据上看,虽然雅阁也是五星成绩,但在三大项目中的得分均低于启辰T60。从整体得分看,比雅阁高的车型还有奥迪Q5L、吉利嘉际、蔚来ES8以及小鹏G3,本批一共9款车,其中比雅阁安全得分高的就有5款,这个结果多少有些令人意外。

    奥迪Q5L
    星级:★★★★★☆


    奥迪Q5L的安全成绩来的正是时候,毕竟新车刚上市不久,如果能够有一个第三方的安全碰撞成绩来为它的质量背书,显然更利于它的新车销售。奥迪Q5L也是本批车型中唯一一个成绩超过五星的车型,我们来看具体得分情况:


    奥迪Q5L是本批车型中,唯一一个在主动安全项目中获得满分的车型,在乘员保护项目中的得分也同样名列前茅。看来德系车安全的说法并非没有依据。

    燃油车碰撞测试完成后我们来看今天的重头戏——新能源汽车的安全碰撞测试。

    威马EX5
    星级:★★★★★


    从现场的照片来看,威马EX5在正面100%碰撞时,前部的溃缩幅度更大,但A柱是完好的,这也说明了在车身设计上,威马EX5的溃缩吸能设计比较成功,我们来看具体得分情况:


    在行人保护与主动安全方面,威马EX5的表现差强人意,这两个项目的得分在本批测试车型中,均排名倒数第二。从安全设计角度看,新能源车尤其是纯电动车,除了要保证汽车本身的安全性外,还要保证电池安全、电控系统安全,而显然后者的优先级要更高,毕竟对于造车新势力来说,自燃事故堪称是灭顶之灾。

    蔚来ES8
    星级:★★★★★


    蔚来ES8算得上的是造车新势力中最成功的了,快速的融资、快速的上市,虽然在资本市场遇到了一些问题,但整体来看,蔚来的发展轨迹快的令人难以想象。ES8作为蔚来目前最走量的车型,在安全方面得分如何呢?


    整体来看,蔚来ES8的得分要比科赛还要高,如果单纯从售价的差异来看,这倒是很正常的事,毕竟蔚来ES8无论是在全铝车身的工艺上还是各种科技配置的组合上,都比较舍得下本钱,但正如前文所说,蔚来ES8如果作为燃油车,那么它已经很优秀了,但它作为一款纯电动车,那么在电池、电控方面的安全显然仍要留心。

    无论是造车新势力还是传统车企,只要涉及新能源车,由于动力源的变化,整车的安全设计也要随之改变,越是竞争激烈的市场,对产品力的要求越高,这对造车新势力来说,反而是个机会,蔚来汽车会在造车新势力中笑到最后吗?我们共同期待。
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