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截至5月份,国内新能源汽车召回量达12.3万辆


      在2019世界新能源大会上,国家市场监督管理总局质量发展局副局长王赟松表示,截至19年5月,国内新能源汽车召回量达到12.3万辆。在这些召回的车辆中,出现三电系统故障的占50%,出现制动系统缺陷的占40%。


▲新能源车召回——充电故障和电池衰减问题是投诉的主要原因

      另外,截至19年4月底,国家市场监督管理总局收到新能源汽车缺陷线索共有427例,涉及到38家汽车制造商,合计61个车型。其中因充电故障和电池衰减问题是投诉的主要原因,投诉的比例分别是15%和55%。


▲新能源车召回—— 新能源汽车的电池问题一直是消费者首要关注的重点

      新能源汽车的电池问题一直是消费者首要关注的重点,一系列的自燃事件让新能源汽车的安全问题被推到风口浪尖,加重了消费者对新能源汽车安全问题的担忧。据乘联会的数据显示,今年5月我国新能源乘用车市场批发辆达9.7万辆,同比上升5.4%,环比上升5.8%。累计1-5月我国新能源乘用车销量为44.2万辆,同比增幅达58%。意味着新能源汽车发展势头正在上涨,国内对新能源汽车的需求日益增长。
 
      在新能源汽车行业高速发展的背景下,车企应正视目前新能源汽车面临的问题。连行业的“龙头大哥”特斯拉都频频爆出汽车自燃事件,国内一众造车新势力对新能源的研发时间尚短,还望推出新款车型之前,务必通过各项全安全测试,以免出现“赶鸭子上架”的半成品。

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在2019世界新能源大会上,国家市场监督管理总局质量发展局副局长王赟松表示,截至19年5月,国内新能源汽车召回量达到12.3万辆。在这些召回的车辆中,出现三电系统故障的占50%,出现制动系统缺陷的占40%。
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