据了解，刚刚过去的6月份，吉利成都工厂迎来了第5300台新能源出租车下线，帝豪EV450出租版将替代成都市原有的燃油燃气出租车陆续投入运营，加大新能源汽车车型的普及力度，为成都打响一场蓝天保卫战，增添一抹“绿”。
此次成都政府联手帝豪EV450车型，从去年11月立项，到今年4月投产，再到第5300台新能源汽车下线，帝豪EV450出租版创下了新的“吉利速度”。由于本次汽车需求量较大，成都政府对该项目提供了大力支持，将成都工厂周边3公里的物流通道进行了完善，提升了电动车的大件物流的运输效率。
伴随着对新能源车型的认可趋势逐渐上升，成都政府加大了新能源汽车车型普及力度，进一步实现出租车的电动化。而帝豪EV450正是凭借续航无忧、省钱靠谱、品质出众、安全舒适的强大综合产品实力，成为了成都出租车的首选新能源车型，最终促成了一笔数量如此庞大的新能源汽车的订单。
作为一款“现象级”高品质车型， 帝豪EV450缔造了纯电动车"4321亿"的品质标杆。其中，NEDC综合工况续航里程达400公里，最大续航里程可达到450公里，30分钟电量即可从30%快充至80%，在2种极温(极寒预热、高温冷却)状态下畅行无忧，并且能耗超低行驶1公里只需7分钱，用车成本仅为同级燃油车的三分之一。此外，帝豪EV50依托于3.6万辆曹操专车，累积了数亿公里里程的品质验证，展现出同级产品里出类拔萃的真续航、真实力，收获了良好的用户口碑。
外观方面，帝豪EV450融合了中欧设计理念，缔造出典雅大气的敢领美学造型设计。全新御盾形封闭式回纹前格栅，与前大灯造型轮廓构成星空前脸造型，兼得实用节能与时尚潮流。其内饰秉承了GEELY3.0设计理念，处处凝聚匠心，细节处彰显真品质。此外，前排座椅加热、驾驶员座椅记忆功能、ION空气清新系统等实用便捷装置，能为市民带来舒适的乘车环境。
之所以帝豪EV450续航表现如此抢眼，与其领先行业的三电技术密不可分。这款车搭载了ITCS2.0电池智能温控管理系统，能有效提升高低温充电效率与电池活性，降低电池衰减，确保车辆在-30℃~50℃正常使用，解决冬夏出行难题。
此外，帝豪EV450以领先的"能效金三角"系统，配以软件优化，可以实现超低能耗，从驱动端到回收端，完成能量正向流动闭环，输出能效高，且精准稳定，仅需30分钟，电量可从30%快充至80%。
帝豪EV450延续帝豪家族的优质基因传承，自上市以来，荣膺200万销量帝豪家族C-NCAP五星安全认证，为消费者的舒适驾乘构筑坚固防线，品质口碑受到广大车主认可。此次成都政府将帝豪EV450引入成都公共交通系统，进一步印证了帝豪EV450外观、续航等多方面的综合实力，唯有过硬的产品品质，才能支撑得起这份信任。
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