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燃油车已死?宝马说汽油车至少还火30年

http://www.mycar168.com  来源:AutoGrace  2019-06-29 15:36:14  责任编辑:汽车大世界 [我要评论(0)]
摘要:宝马认为,中国的北京、上海等一线城市十年内就将普及纯电动车,而欧洲则更青睐插电式混动车,在美国纯电动车也主要在东海岸和西海岸销售,不过依然不会是主流。


      随着新能源趋势的影响,
宝马集团在这几年推出电动化新策略,还发布了新款的插电式混动新车,即使如此,宝马依然没有放弃在传统燃油车上的投入。

燃油车已死?宝马说汽油车至少还火30年
▲宝马依然没有放弃在燃油车上的投入

      宝马集团发展部董事Klaus Froelich在慕尼黑的电动发布会上表示,目前预测电动车(纯电动+插电式混动)最好的销售成绩是到2025年占到总销量的30%,那也意味着至少80%的车辆依然会需要内燃机。因此宝马预测柴油发动机至少还能存活20年,汽油发动机则至少还将活跃30年。

燃油车已死?宝马说汽油车至少还火30年
▲宝马预测燃油车至少还将活跃30年

      他认为,“在很多充电设施薄弱的地区,比如俄罗斯、中东、中国内陆地区,他们未来10-15年还都要依赖汽油车。”宝马认为,中国的北京、上海等一线城市十年内就将普及纯电动车,而欧洲则更青睐插电式混动车,在美国纯电动车也主要在东海岸和西海岸销售,不过依然不会是主流。“电动化的转型被夸大了,电池原材料的成本非常高,而且随着需求的增加还将继续升高。”

燃油车已死?宝马说汽油车至少还火30年
▲宝马预测燃油车至少还将活跃30年——有很多充电谁被薄弱的地区

      虽然宝马认为燃油车很长时间内还将存在,不过他们也在缩减产品比例。柴油方面,宝马将放弃1.5升三缸发动机,因为要满足欧洲的严苛的排放标准将花费过高的成本。宝马仍将继续开发四缸和六缸柴油机,但它们不会超过三个涡轮增压器。

      “为满足排放新规的要求,宝马每年都投入大笔资金升级V-12发动机,特别是中国地区,结果搭载发设备车型的全球销量约为5000辆,其中还包括劳斯莱斯的销量,而这类汽车升级的成本往往高达每辆数千美元。”Froelich还透露,宝马正进行一项业务事例,旨在保留V-8发动机。

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