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是MVP还是SUV?是全能家轿沃兰多!

   其实我之前不是太看好跨界车,因为这里也想注重一下,那边也想照顾一下,到头来很容易四不像。但是最近试驾了一周的沃兰多,刷新我对跨界车的认知。如果你有多种出行需求,如果你预算有限,如果你想拥有一辆靠谱的出行座驾……沃兰多真的可以满足你的一切想象。

   颜值为王,开上街很拉风

   沃兰多虽然定位于家用,但是这霸气的外观,凌厉的外型,只因在车流中多看了它一眼,就再也忘不掉它容颜……

   这两侧的空气导流槽就是雪佛兰Redline系列的专属标志。这系列的车型最突出的亮点就是“运动”,简约的肌肉线条,打造出流动的车身;上下分层的类菱形进气格栅,高亮黑的梯形格栅尽显凌厉张扬的视觉感受,开它出去感觉很是拉风。


   沃兰多的车灯富有设计感,与凌厉的外型相得益彰。但是更值得提的是它的配置,LED星钻立体前大灯,内嵌18颗LED灯珠,光源在日间行车灯和近远大灯都有配置。


   视野开阔,“豁然开朗”的感觉真安心

   虽然相对于传统的SUV,沃兰多的车身没有那么高大,但是内部空间很宽敞,并且视野非常开阔。窗线很低,A柱的小窗提供了很好的两侧视野,还有超大的全景天窗,开着它的这几天感觉通透感十足,十分地敞亮。


   动力总成优秀,动力有余,还低耗油

   再说说整体动力总成。沃兰多是1.3T三缸发动机,听到这,很多人可能就觉得这车动力不行而且还抖。但事实上,在我驾驶的这几天,感觉它的动力已经超过了大部分市面上1.5T四缸发动机的水准,沃兰多搭载了全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N·m。在城市中加速行云流水,总之搭配它这样的长车型,动力不说强劲,但绰绰有余了。


   而变速箱对驾驶员的意图领会能力不错,升档平顺,深踩油门的降档配合也不错,虽然在拥堵时,换挡有所顿挫,但是动作很轻柔,保证了动力输出的平顺性,引擎变速箱配合非常出彩。


   那说到抖不抖呢?其实放瓶水在发动机舱盖上肯定抖动很明显,关键的还是驾驶和乘坐体验上抖动大不大。整体来说,在车内行驶的时候感觉很平稳,唯独在急加速的时候抖动要明显一点。再加上它底盘比MPV和SUV都要低,对细小震动过滤得很好,在高速稳定性的表现上很不错。


   5+2的魔术空间,这真不是“假七座”

   说到沃兰多的5+2空间,真的很适合家庭出行,带着一家老小的那种。从外形上看,我也不觉得沃兰多有多大,可能是布局设计的原因吧,进去之后比想象的大很多。
首先,第二排的座椅可以前后滑动,并且滑动范围相当大,这样第二、三排的空间可以灵活调整。


   再说第三排的空间,不仅不是外面那种“假七座”没法坐人,并且空间还挺大。唯一不足的是,座位比较低,坐久了腿会有点麻,不太适合长途乘坐。


   如果你要去个宜家置办什么家具,又或者要去商超大买特买的话,放下第二三排的座椅,则有1520L的超大空间,想装啥就装啥。再补充一句,第二三排的座椅是真的可以放到接近纯平的那种程度。


   据官方数据说,沃兰多有近40处的人性化储物空间。我虽然没有一一去对到底有哪些,但是除了日常的手套箱、门板储物空间等,还有椅背双层储物袋,伞槽等,空间分区很明显,也很丰富。


   整体来说,对于12-16万的定价,沃兰多真的算物超所值了。有MPV的装载能力,有SUV的视觉效果,有家轿的舒适度……如果你想要一辆全能车,买它!
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