光环加持，哈弗F7在俄罗斯市场开启“远大前程”

  这两天，高考成绩陆续出炉，几家欢喜几家愁。正所谓十年寒窗无人问，一举成名天下知。尽管听上去有些残酷，但用成绩说话是放之四海皆准的道理，汽车市场同样如此。月销量、季度销量，年销量是摆在每个品牌，每款产品面前的绕不过去的话题。

  然而，在中国汽车市场中，却有一个在任何“考试”中都名列前茅的“学霸”。不久前，全国乘联会公布中国汽车5月份销量数据。今年1-5月，长城汽车销量突破43万辆，达430239辆，在逆势中仍实现同比增长5.11%，成为为数不多的、保持同比正增长的汽车企业。

  在长城汽车旗下众多车型中，“AI智能网联SUV”哈弗F7在5月销量再破万，达10523辆。2019年1-5月，哈弗F7累计销量达60897辆，连续6个月销量破万。据乘联会数据显示，哈弗F7已经位居SUV销量综合榜单前十。

  在中国汽车整体下行的市场中，作为一款去年11月刚刚上市的新晋车型，哈弗F7取得如此成绩，难能可贵。更加值得一提的是，它不仅成为国内近半年来最受关注的SUV，还成为哈弗品牌旗下又一主力先锋军，承载起中国品牌“逐鹿全球”的梦想。

  144.9万卢布起售，哈弗F7让俄罗斯消费者满意

  “作为中国SUV领导者，哈弗不能只在家里考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市场，到外资品牌的家门口去竞争。”在今年初哈弗全球500万盛典上，长城汽车董事长魏建军再次向外界传递长城的雄心壮志。哈弗不仅要做中国第一，还要成为世界第一SUV品牌。

  6月5日，中国汽车企业海外首个全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，同时中国汽车品牌首款“全球车”哈弗F7在图拉工厂下线并于俄罗斯批量上市。

  作为首款在俄罗斯“土生土长”的“全球车”，哈弗 F7不仅本身具有十足的产品竞争力，在经过全球工厂严苛的品质管理后，更拥有了超强的品质追溯和控制能力。

  每台整车100%静动态全部检验和100%路试检验，确保哈弗F7在出厂时车辆达到“零缺陷”。从这样的生产线上制造出的哈弗F7无疑具有让人放心的品质，让极为注重汽车质量和耐用性的俄罗斯消费者感到吸引力倍增。

  哈弗俄罗斯公司技术总监Jerome Saigot表示，他们的宗旨是以出色的产品力让用户感受到豪华车都有的配置和体验，让俄罗斯用户对哈弗品牌和SUV车型的认同感进一步提升。

  据他介绍，不管配置如何变化，哈弗F7的内饰都不会有任何的变化，最低配的车型里面也有最高端的豪华内饰。自动挡、停车雷达、座椅加热、自动泊车、智能导航等等，在所有的配置里面都有，144.9万卢布的售价一定会让俄罗斯的消费者感到非常满意。

  开启品牌“全球化3.0”时代，中外媒体聚焦哈弗F7

  中国汽车制造商在海外第一台完全本土化生产汽车的诞生，无疑成为中国汽车工业史上一个重要的里程碑事件。央视、凤凰卫视、东方卫视、新华社、人民日报等重量级媒体对此进行了轮番报道。

  多家媒体发文指出，图拉工厂竣工投产、哈弗F7海外上市为中国车企在存量竞争时代探索出完整的全球化路径，同时也将给中国汽车工业全球化带来持久且深远的影响。

  新华网将哈弗F7定义为“长城汽车海外战场冲锋陷阵的先锋军”，认为这款自诞生之初就定位于“全球车”的车型，将帮助哈弗进一步树立高端品牌形象，同时挑战韩系品牌，冲击俄罗斯SUV细分市场第一。

  国内主流媒体之外，俄通社塔斯社、路透社、今日俄罗斯、雅虎财经等国际媒体同样对本次事件给予了高度关注，对长城汽车图拉工厂海外投产表示祝贺，同时对首款全球车哈弗F7在国际舞台上的“高调”登场，表示出肯定和冀望。

  塔斯社指出，哈弗F7是长城汽车首台利用全球化资源、以全球化协作方式所研发的全球车，在中国和俄罗斯进行全工艺生产，开创了哈弗品牌的“全球化3.0时代”。

  俄罗斯autostat网站指出，在144.9万卢布的售价下，哈弗F7具有相当强的产品竞争力，它所拥有的创新的科技、超强的驾驶体验、大空间、高级感的设计和丰富全面的安全配备，在某种意义上是细分市场的颠覆者。

  此外，由于图拉工厂是打通亚洲和所有汽车制造商的朝圣之地——欧洲的特殊据点，大多数外媒也指出，图拉工厂将成为哈弗走向西欧乃至全球市场的出发点和突破口，可为哈弗在俄继续开疆扩土以及挺进欧洲和全球市场，提供强有力的支撑。

  浏览各大媒体的报道后可以看到，除了对图拉工厂的意义和重要性给予肯定，几乎所有的海外媒体对哈弗F7的产品力和市场前景都给出了高度评价。在鲜花与掌声中上市的哈弗F7已经正式征战俄罗斯市场，究竟能够交出怎样的成绩单，用不了多久，就会揭晓了。
在长城汽车旗下众多车型中，“AI智能网联SUV”哈弗F7在俄罗斯5月份销量再破万，达10523辆。2019年1-5月，哈弗F7累计销量达60897辆，连续6个月销量破万。