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菲斯塔和昂克赛拉怎么选?

摘要: 在中国市场的运动紧凑型车当中,菲斯塔和昂克赛拉都是销量非常好的车型,而且他们一款是日系车,一款是韩系车。也是可以拿来竞争的。很多朋友会问这两款车到底应该怎么选。
  在中国市场的运动紧凑型车当中,菲斯塔和昂克赛拉都是销量非常好的车型,而且他们一款是日系车,一款是韩系车。也是可以拿来竞争的。很多朋友会问这两款车到底应该怎么选。

  菲斯塔和昂克赛拉怎么选?

  1. 车型的新旧程度

  首先从车型的新旧程度上来说,昂克赛拉已经是面临换代的一款车型,在海外市场换代的车型也已经曝光,而非塔是去年上市的新车,所以从车型的新旧程度上来说,菲斯塔是比昂克赛拉要更新一些,昂克赛拉最好等待最新款。

菲斯塔和昂克赛拉怎么选?
  两款车型在车身尺寸上来说其实差不太多,菲斯塔的车身长度占有一些优势,而宽度和高度则是昂克赛拉更好,在轴距方面两款车是一模一样的,不过从实际的体验效果来说,空间表现都差不多,并不算是紧凑型车当中非常宽敞的车,因为他们都是比较运动化的定位,有时候为了一些造型上的设计,会牺牲车内的空间。

菲斯塔和昂克赛拉怎么选?

  2. 车型的外观设计

  从车型的外观设计上来说,其实两款车型不分伯仲,昂克赛拉的设计是比较柔美婉约的造型,而菲斯塔是比较激进和运动的造型。

  不过从车型的设计上来看,菲斯塔的造型设计是更显得运动的,因为它C柱的溜背造型很不错。而昂克赛拉就是典型的三厢车的造型,但由于马自达品牌是在运动型车上有很高的建树,因此昂克赛拉传承了马自达品牌的运动基因,也就成为了一款非常运动的车了。

  从造型上,菲斯塔更适合男性驾驶员去开,而昂克赛拉更适合女性驾驶员去开。

菲斯塔和昂克赛拉怎么选?

  3. 车型的内饰设计


  从这两款车的内饰上来看,菲斯塔是比昂克赛拉要漂亮得多,因为非塔整体内饰无论是设计上还是在配置的使用,以及车内大屏幕高科技感的营造方面都是比昂克赛拉要强很多的,而昂克赛拉,内饰科技感上面营造的并不是很好,在配置上也不如菲斯塔丰富,不过昂克赛拉已经是要快换代的车型了,换代之后它的内饰在设计上有不小的提升。

菲斯塔和昂克赛拉怎么选?

  4. 车型的动力系统

  从动力系统上来看,昂克赛拉是比较吃亏的,因为它全系都只使用了,自然吸气发动机,分别是1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机,而非斯塔的两款发动机都是涡轮增压发动机,从最大马力和最大扭距上来看,毫无疑问菲斯塔的动力总成是更强的,而且菲斯塔还使用的七速双离合器变速箱,在换挡速度和档位数量上都比昂克赛拉要更好一些。

菲斯塔和昂克赛拉怎么选?

  5. 驾驶质感

  从驾驶质感上来说,昂克赛拉在日常开的时候,运动的感觉并不明显,他更像是一台舒舒服服的买菜车。而菲斯塔,从坐进车内之后就会感觉到明显的运动感了,特别是在踩油门的时候,还能够听到发动机传来一点运动的声浪。这是昂克赛拉所没有的。

 不过在激烈驾驶的时候,昂克赛拉的底盘质感,厚重感在高速过弯的时候悬架的支撑是非常不错的,而菲斯塔在底盘方面的功力也不错,因为他们两者都是使用了多连杆独立后悬架,所以支撑性都还好。

  6. 价格配置

  最后看一下价格,菲斯塔的指导价格是11.98~15.48万元。由于它的定价比较低,因此现在市面上的优惠也并有非常高,昂克赛拉的价格是12.39到15.99万元。由于它的定价比较高,而且面临换代,所以目前市面上会有一些优惠,但优惠幅度也并不是很大。

菲斯塔和昂克赛拉怎么选?

  总结:

  据说下一代昂克赛拉将会使用马自达3的名称,而昂克赛拉的名字将不会再继续使用了。上图是全新马自达3的照片,它在海外市场已经公布了,估计进入中国市场的时间也不会很远,而菲斯塔则将继续凭借不错的外观内饰设计,很好的科技感,以及性价比很高的价格,在紧凑型运动轿车市场取得一定的成绩。 

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