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俄罗斯一战成名,哈弗F7又双叒叕出风头了!

  汽车智能化的风潮已经来临,全球车企都在抢夺智能化的制高点。有统计数据显示,当前全球联网车辆已达9000万辆,预计到2020年将增加至3亿辆左右,2025年将突破10亿辆。一辆车是否具备智能网联功能,已经成为消费者购车考虑的重要因素之一。

  尤其是在年轻消费者逐渐成为主力的中国市场,对于互联网的熟知度以及需求更加超乎想象,想要和这部分人群建立亲密联系和顺畅沟通,就要拥抱智能化,紧跟技术发展方向和潮流趋势。好消息是,在巨大的市场需求下,中国自主品牌正在成为全球智能化汽车的引领者。



  这也许就是为什么,哈弗选择了哈弗F7作为中国品牌首款“全球车”。2018年,哈弗品牌推出了满足消费者年轻化、科技化、智能化等个性需求的智能潮品SUV哈弗F系,旗下第二款车型就是定位为“AI智能网联SUV”的哈弗F7。

  中国市场上市以来,哈弗F7以属于时代的潮流设计语言表达年轻进取的态度,以懂年轻,有温度,触手可及的37.2度智能科技,实现与年轻人的互通。不仅在国内市场实现月销过万的好成绩,哈弗F7还承载着中国品牌“逐鹿全球”的梦想率先走出国门。6月5日,哈弗F7在俄罗斯上市。

  比互联网公司更懂智能,哈弗F7“一网打尽”

  面向新四化的未来,造车新势力如雨后春笋般涌现。但在电动化成为共性,共享化还在探索之际,智能化和网联化日趋成为造车新势力攻占市场的杀手锏之一。

  然而,在长城汽车董事长魏建军看来,作为传统的汽车制造商,哈弗比互联网公司更懂汽车智能,“互联网公司造车,我认为并不占优势。我们对汽车智能的理解,我觉得比互联网公司要理解的深入的多。”


  哈弗F7正是魏建军自信的来源之一。外观上,哈弗F7以太空科技元素演绎“潮”与“酷”,符合当下AI时代年轻人的审美需求,内饰部分更是不吝成本的采用了无边框9英寸高清触摸屏,这款屏幕后面深藏的就是它强大的智能互联系统,整合AI超级语境、在线娱乐、车联网三大模块。

  其中,AI超级语境搭载国际语音识别一线大厂思必驰的智能语音识别系统,采用了思必驰的双麦阵列以及语音唤醒、语义理解、模糊识别等最新软硬件技术,具有识别准确率高达97%、响应速度快的应用优势。通过语音下达命令,就能实现空调、车窗、天窗、导航、音乐、电台等12类车载功能的控制。


  炎热的天气,你只需说一句“太热了”,车内温度便会自动降低一度;一句“我饿了”,哈弗F7就会推荐餐厅并导航;“我想透透气”,天窗便会自动翘起,这样的交互为用户给来了全新的体验。可以说,哈弗F7的语义理解涵盖了“衣食住行用”各个方面,即使用户的语音指令偶有模糊,也能被正确理解和精准执行。

  说起智能互联,当然也包括手机远程控制和手机无线充电这类很人性化的功能。哈弗F7还具有全面的手机远程控制功能,在手机端就能将“启动/关闭引擎、启动/关闭空调、车窗解锁闭锁、鸣笛闪灯、车辆定位、车辆信息查询、车辆诊断”等功能一网打尽。

  另外,哈弗F7还是同级中少有的支持手机无线充电功能的车型,让用户在出行时给手机充电更加方便。而2000万+QQ在线音乐的装备也让哈弗F7提供了比其他车型更加丰富多彩的音频节目。

  智能安全vs智能工厂,哈弗的核心竞争力在哪?

  当汽车成为第三移动空间,汽车不仅仅是一种交通工具,更是构建智能生活的平台,但如果将目光投向更远的将来,安全才是智能化的终极意义。一直以来,安全就是哈弗品牌的核心价值,而在智能化开始普及的今天,哈弗为安全赋予了全新的意义。


  日常生活中,开车疏忽分神的情况在所难免,高科技安全装置有助于车主规避掉一些危险。哈弗F7拥有的远超同级的智能安全配置,集成了AEB自动刹车系统,驾驶疲劳探测、LCA并线辅助、还装备了TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警独有功能。而这些配置一般要在豪华车上才能见到。

  单看这些名字可能还不够有冲击力,将这些功能放到日常生活中更加一目了然。哈弗F7的TSR交通限速标志智能识别功能,可以随时提醒驾驶者按规定驾驶;开门预警功能会在停车三分钟之内持续监测后方来车;LDW车道偏离预警能够时时提醒驾驶者保持车道行驶;驾驶疲劳探测功能将你的困意及时扼杀在第一时间。


  由此可见,通过多项主被动安全设置,哈弗F7用科技为消费者筑起了超级安全的“移动堡垒”,用实力诠释了“买哈弗,就是买更安全SUV”的品牌承诺。

  值得一提的是,在用智能化武装产品的同时,制造上的智能化才是自主品牌做大做强的根基。一座世界级的智能化工厂,可以兼容业界前沿的先进造车科技,降低人工操作产生的误差,大幅度提升产能……是主流汽车品牌进行品牌差异化定位和产品差异化定位时必备的“技术壁垒”。


  在全球化成为大趋势的今天,长城汽车将智能工厂建到了海外。哈弗F7海外上市的同时,中国汽车企业首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的海外全工艺整车制造厂——图拉工厂下线投产。这与散件组装工厂(KD工厂)和单纯的产  品贸易出口有着质的区别。可以预见的是,从图拉工厂下线的哈弗F7在全球市场将更具竞争力。

  毫不夸张地说,汽车行业的格局将被智能技术所重新塑造。对于汽车企业来说,这将是一次根本性的变革,汽车企业将从“以车为本”转变为“以人为本”,从“制造”转向“服务”,从关注“硬件”到注重“软件”,从改善驾驶的乐趣转向提升人们移动的便利和舒适性。

  从车载互联的智能化到安全上的智能化,从产品的智能化到生产制造的智能化,哈弗F7不仅向我们展示了智能化科技的广度和纵深,也让我们看到了哈弗品牌在未来的无限可能。技术的赋能将大大助力哈弗始终保持强大的核心竞争力,使其充分发挥“头雁效应”,引领中国自主品牌不断向上突破,继续进军国际市场,加速从“中国SUV领导者”向“全球SUV领导者”进阶。
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