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大盒子赋能汽服门店,智能洗车助力门店盈利

    5月30日,由AC汽车主办“赢在终端•2019中国汽车后市场连锁发展论坛”在重庆圆满落幕。大盒子智能洗车联合创始人李立恒先生应邀出席,并通过分享《门店如何利用技术做好洗车与引流》主题演讲,以大盒子的发展看汽车服务领域的市场变化,深刻解析智能洗车对终端门店发展的影响。

大盒子赋能汽服门店,智能洗车助力门店盈利

    “2018年欧美发达国家车主年洗车频次是32次,而中国仅12次,80%中国车主的洗车需求被限制了80%。”这一组并不为大众所知的背景数据,尽管是行业从业者也未曾预想过。

    汽服店的普遍想法是,洗车是一种引流服务,作为主营业务的促销手段,用来引流,将流量导向其他高价值服务。所以最终门店不把精力放在洗车上,服务品质离用户需求越来越远,既达不到引流效果,甚至还赔了本。

    在洗车需求被压抑的背后,是中国的市场供给失衡,来自大盒子智能洗车的李立恒依然是用数据进行剖析,“2011至2018年间的洗车频次年均保持30%以上的增长速度,最快的年份达到了120%,也就是‘夫妻老婆’店尚未被取缔的年份。由此可见,位置便捷很重要,只有靠近消费者,才能打开市场。”

大盒子赋能汽服门店,智能洗车助力门店盈利

    因环保政策限制因素,传统洗车服务商普遍位于相对偏僻的地区,离用户较远。纵观行业发展大趋势,大盒子李立恒认为,在产业、消费升级下,消费者更看重时间、体验、科技。

    大盒子将“加油站-商业中心-汽服店-停车场”进行无缝链接,通过智能洗车设备构建了一个庞大的城市洗车共享服务网络,目前已在全国37个城市落地100多个智能洗车网点,累积洗车数达41万,高效、便捷的智能洗车获得了车主用户的广泛认可。

    智能洗车平台赋能汽服门店,让洗车成为一门赚钱的生意,大盒子智能洗车的李立恒着重从两方面进行解析:

    一、智能洗车的投入产出比符合正向经济模型——首先不断增长的人工成本将完全消失,相比一次投入的智能设备费用,投入成本降低;而日均20车次的产能大大提高到日均200车次,单次毛利可从-10%增长到70%,产出收益提高。

    二、智能洗车站点的运维保障决定了日常的隐形运营成本,大盒子智能洗车将在全国设置2000+无人洗车机运维服务网点,超300人的无人洗车机运维团队,做到24小时智能运维,5分钟响应,4小时内维修人员到场,解决门店的运维困扰。

大盒子赋能汽服门店,智能洗车助力门店盈利

    最后,李立恒先生将阿里巴巴亲橙里汽服门店进行了案例解读,展示了门店在加入大盒子智能洗车服务网络的前后运营情况。合作前,汽服店需要4个工人,日均洗车量是25-35辆之间,合作之后,不需洗车工,洗车峰值突破85辆/天/12小时,平时基本稳定在75辆/天/12小时,比原来洗车辆提升了1倍左右。

    大盒子智能洗车发起行业里首个赋能定位的生态联盟,针对AI技术,数据共享和标准化的运营体系赋能汽服门店,提升门店经营效率,让洗车成为赚钱生意。在此基础上,用高效优质的智能洗车服务提高用户粘性,真正实现门店整体业绩上涨。未来,基于线上百万用户规模、线下千个站点规模,大盒子智能洗车将为用户提供一站式全生命周期的车主服务。

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