按照2019年政策规定，纯电动汽车的续航里程门槛提高到了250公里，续航里程在250公里到400公里之间的纯电动新能源汽车，可享受补贴1.8万元；续航里程400公里以上的纯电动新能源汽车，可享受补贴2.5万元。退坡政策从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。
重点：国补门槛提高，低于250公里续航不再补贴，过渡期国补为0.6倍，过渡期后不再享受地补，也就说补贴呈现断崖式下滑。这对于用户来说真不是个好消息，可能会遭遇买车“提价"风险。但是也别顾着心慌和心塞，只要把握好出手时机，依然能享受到优惠。
江铃集团新能源自2015年诞生到现在4年时间有余，已经有10万家以上的保有用户，产品的用户口碑评价也非常不错。2019年更是进入一个新元年，发布全新品牌易至汽车，并推出易至汽车旗下首款自主研发的A00级纯电动汽车易至EV3，倡导“让美好易至”。
为针对此次新能源补贴大退坡，江铃集团新能源一个是是针对现有产品的政策：将继续保留性价比，以一个合适的价格让消费者也能够拥有美好生活；一个是对长远产品规划的调整：将持续推出新款车型，完善品质，满足高端体验感要求更高的人群。
而对于用户来说，可能眼下最关心的问题则是刚刚上市的易至EV3是否会随着补贴新政涨价？对此，江铃集团新能源企业相关负责人明确回答，易至EV3不涨价，保持原有的价格体系，承诺首购车主政策不变，并且将保价至6月30日。
3月26日是国家部委发布补贴政策的时间，同时也是易至EV3上市的时间，就在新品发布前一个小时国家政策正式公布，但易至EV3依然坚持最初的定价，并且发布保价政策，足可见企业诚意。
易至EV3全国补贴后上市价格：乐跑版补贴后价格 6.68万元；悦跑版补贴后价格 6.98万元；酷跑版补贴后价格 7.58万元；领跑版补贴后价格 7.98万元；智跑版补贴后价格 8.38万元。只要你在6月30号之前预定，不管交付的周期是何时，也可以享受现在的保价政策，同时现在购买还有机会享受VIP 、VVIP等优惠，购车最佳时机，错过不再有！详询各大经销商。
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