厚积薄发 北京汽车进阶2.0AI时代
从133年前诞生的那一刻起，汽车经历了从“四个轮子的沙发”到“四个轮子的电脑”，再到“四个轮子的智慧生物”的演变。随着社会的发展、消费的不断改变，尤其在互联网思想影响下，汽车行业新技术、新产品、新模式不断涌现，如何在2019年实现智能化、网联化，成为各大汽车品牌破旧立新的焦点，也将是本次上海车展中的一大亮点。
据悉，2019年，第一季度，北京汽车以销售15.6万辆，其中包括4.5万辆新能源车的销量，自主品牌排名上升4位，并在用户满意度调查中，自主品牌排名占首位。同时，燃油车实现了1.8万辆的销量，与去年同期持平的势态良好，迎来首季“开门红”。
（北汽集团党委书记、董事长徐和谊在“2019年一季度开门红沟通会”上发言）
销量“开门红”不仅印证了北京汽车正确的发展之路，也是对北京汽车成立以来不断创新成果的认可。自2009年收购萨博技术后，北京汽车在消化吸收萨博技术的基础上，建立了自主研发体系、制造体系、供应商体系及销售体系，进入1.0时代。经过不断沉淀积累，2018年，北京汽车2.0AI时代产品落地开花结果，“双智星”陆续上市，在“大都之美”的设计理念，以及萨博、德奔的技术加持下，通过AI赋能，收获了不错市场的反响，北京汽车正式进入产品2.0AI时代。同时提出要加速迈入3.0时代，在产品上实现提升。
（北京汽车产品2.0AI时代最新研发新成果——绅宝智达）
此次上海车展，北京汽车产品2.0AI时代的又一新成果——智达也将亮相，据了解，在外观方面，智达继续沿用“大都之美”设计理念；内饰则简洁大气，极具科技感；特别值得一提的是，智达搭载的是北京汽车“全面智能化”战略的最新研发成果。
创新引领 打造出行智时代
作为百年来最重要的交通工具，汽车的诞生改变了人们的生活、生产方式，提高了生活质量、品质，同时推动着现代文明的繁荣与进步。随着社会的发展、消费观念的转变，尤其是在互联网浪潮的冲击下，汽车市场呈现年轻化、智能化发展趋势。用户在选择车辆时，追求更宽敞的空间、更舒适的体验、更严苛的品质、更可靠的安全和更先进的智能。早在去年4月，北京汽车便已开始布局“驾享新生态”战略，在北京汽车看来，汽车企业生产的产品将不再只是一辆汽车，而是以更广阔的出行生态场景为新生代用户提供年轻化、品位化、多场景的出行体验与价值。
（北汽集团党委书记、董事长徐和谊发布“驾享新生态”战略）
“驾享新生态”是北京汽车基于互联网时代消费变革、年轻化趋势，以用户为中心，打造的新模式出行体验生态。不仅融合了萨博的基因、德奔的技术优势；也体现了北京现代对消费者享受独特的人生体验与价值观认同；此外，北京汽车还引入教育、文化、旅游、体育、医疗等现象级潮流的头部生态伙伴资源。不仅让产品更时尚、年轻、运动、舒适，更精致、智能，更有交互和情感，也为追求智慧出行的人们提供科技、安全、品质、环保的全方位解决方案，引领高品质美好出行生活。
抢占智能网联高地 助力中国汽车品牌向上力量
近年来，互联网、大数据和云计算技术日趋成熟，汽车智能化、互联化变得触手可及，智能网联化也为汽车行业巨大的增值服务想象空间和全新商业模式的变革。不断创新积累，北汽新能源在资本、技术、产品研发布局逐步完善，在智能网联、三电技术方面，行走在了行业的前列。
北京汽车为抢占核心技术竞争制高点，在智能网联技术方面，与百度、微软、腾讯、华为、京东方等展开深度合作；在新能源技术和汽车混动技术方面，与META开始合作。在供应链环节，更不乏博世、采埃孚等国际一流的合作伙伴。通过不断提升自身的核心竞争力，为智能化、网联化转型提供源源不断的动力。
汽车制造作为现代工业的“集大成者”，始终引领着汽车产业与技术的发展方向，走在新时代改革的最前沿。社会的发展、消费者的转变对汽车技术提出了新的要求，尤其在互联网思维模式的带动下，北京汽车意识到，只有不忘满足用户需求的初心，打造具有市场竞争力新能源化、智能网联化的汽车产品，才能够长久的生存发展，最终实现技术跃升和品牌向上。
此次上海国际车展，北京汽车显然已做好充分准备，相信在今年的车展现场北京汽车必定惊艳四座，让我们拭目以待吧！
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