TOP 1 斯巴鲁 BRZ
斯巴鲁BRZ重新引进国内也是斯巴鲁战略手段之一，这也是许多国内车迷期盼已久的了。本次引进的斯巴鲁BRZ为2020款，新车车型将在上海车展首发并且上市。新车在众多配置上有了更多的革新，这也许是斯巴鲁进一步审视了国内市场。
斯巴鲁BRZ在外观上，更加注重运动气息。STI运动包围、犀利的前唇和侧包围的设定，这都是增加了新车的运动气质。全新的LED大灯灯组设计，与新车下方简易的雾灯区域设计彰显了个性。
在配置上，斯巴鲁BRZ增加了胎压检测、欢迎灯、补胎工具替换全尺寸备胎，以追求轻量化；在性能上，新车采用采埃孚的SACHS品牌减震器，并且对车身刚性和后轮拱气动布局进行了优化，提升了转向性能，进而提升操控。
动力方面，全新斯巴鲁BRZ依旧采用代号为FA20的2.0L水平对置四缸发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩205牛•米，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。不过新车仍为国五排放标准，这有点跟不上国内的脚步。
TOP 2 奔驰 GLE
奔驰新一代GLE自发布以来就备受关注，全新一代奔驰GLE在上海车展正式首发，指导价为72.78-84.38万元，先期上市的车型分别为GLE 350 4MATIC时尚型、 GLE 350 4MATIC豪华型和GLE 450 4MATIC时尚型。
全新GLE的外观继承了老款车型的经典轮廓，圆润的线条之余不失大气。采用面积更大的标志性的三叉星徽，使得新车看起来更加具有力量感，前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合，夸张的前保险杠采用鱼鳞纹装饰，并在其上增加镀铬装饰条。
内饰采用奔驰最新的内饰设计语言，在同级别中可谓是无人能敌。12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控液晶显示屏，使用最新的MBUX系统。三辐式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。中央空调出风口则更改为方形设计，下方将设计有中央把手，COMDAN控制器将采用尺寸更大的触控面板替代现有的圆形旋钮。
全新奔驰GLE基于全新的MHA模块化架构打造而来，该平台衍生自MRA模块化架构。动力方面，全新GLE450搭载3.0T发动机 +48V微混动力系统最大功率367P马力，峰值扭矩500牛•米，传动匹配9AT变速箱。
TOP 3 宝马 X7
代号为G07的宝马X7终于在上海车展上市了，指导价为100-162.8万元：。作为一台全尺寸级别的车型，宝马X7有一定的实力与竞争对手为奔驰GLS和路虎揽胜抗衡。宝马X7提供四款车型，其中X7 xDrive40i 提供三种配置可选，顶配则是M Performance系列的X7 xDriveM50i。
宝马X7采用尺寸更大的双肾式前格栅，中央的连接处也更显紧密。新车细长的大灯组与格栅相接，激光大灯以及家族式“勺子形”LED日行灯，眼神更为犀利，更为凶猛，整体造型极具个性。
内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型保持高度一致。新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，最大限度的提升了该车的奢华质感。
宝马X7全系标配7座，另外提供6座可选。另外最低配车型没有M运动套件。新车提供9种标准涂漆和4种个性化定制油漆、三款面料14种颜色搭配的内饰可选。轮圈也有21英寸与22英寸6种样式可供选择。
宝马X7提供两款动力可选，分别为3.0T直列六缸双涡轮增压引擎和M Performance系列的4.0T V8双涡轮增压引擎，传动均匹配ZF 8速自动变速箱。此外，预计未来还会推出插电混动车型。
TOP 4 宝马3系
作为一款品牌的当家明星，实属要承担更多的责任，将经典传承下去。全新一代宝马3系继续整合操控与舒适，求得两者的最佳平衡点。新车基于全新的CLAR平台打造，减重最多55公斤，风阻系数降低至0.23，前后配重比为50:50，且车身刚度显著加强。
全新一代3系采用最新的家族式“双肾”中网，中网内部采用纯黑底色来装饰，与两边犀利修长的大灯完美搭配，运动气息丝毫不减，整个前脸看上去突显运动气息，又显得沉稳。
内饰是宝马一贯的作风，讲究低调简约，但豪华感一个都不落。三幅式多功能方向盘，内饰氛围灯，金属感的水晶玻璃档把，中控台上的磨砂开关，全液晶仪表盘，这都透露出满满的科技感。
动力部分，新宝马3系搭载1.5T、2.0T和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机，高功率版最大功率258马力，峰值扭矩400牛•米；低功率版，最大功率184马力，峰值扭矩300牛•米，匹配8速手自一体变速箱。
TOP 5 上汽大众 途昂X
在本次车展上汽大众在上海公布了途昂的Coupe版本车型——途昂X，该车定位为大型旗舰SUV，同时途昂X也是大众全球首款Coupe SUV。途昂X基于途昂打造而来，轴距保持不变，采用5座布局，将会提供2.0T高低功率、2.5T三款发动机可选。
外观部分，途昂X前脸虽然延续了途昂的设计，但是在细节上还是有些调整。全新的LED大灯组，搭配双飞翼式的日间行车灯；中网格栅造型也有所改变；下护杠则是取消了雾灯设计，改为了一体式哑光仿铝饰板+蜂窝网状搭配。
内饰方面，途昂X采用10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，为内饰营造出科技、年轻的氛围。在中控台、车门板均有真碳纤维饰板。全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，搭配真皮打孔座椅、6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯。
动力部分，途昂X提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机。传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
TOP 6 起亚 K3
起亚全新一代K3将在上海车展首发，作为一台全球战略车型，起亚K3可谓是全副武装。无论是外观的调子，还是内在的步伐，都在诠释着起亚吹起反击的号角。
外观方面，最新家族式虎啸设计理念为新一代K3前脸注入极致的视觉感受，锯齿状的镀铬饰条增添了犀利的气息。新车还运用类似跑车风格的发动机盖双棱线，整体造型凌厉。
内饰方面，新车将保留海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板。并且在部分配置上进行了一定优化，标配电子手刹、后排出风口等配置来提升车内舒适度。
动力方面，新车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为130马力和115马力；插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率105马力。
TOP 7 比亚迪 S2
在新能源领域上，比亚迪一直都是行业的龙头。在本次上海车展中，比亚迪带来了比亚迪S2，采用“Dragon Face”设计语言、综合工况续航里程为305公里、等速续航里程为360公里以及快充技术，这都是比亚迪S2的拿手绝活。
比亚迪S2与元EV车型的设计风格类似， “Dragon Face”设计语言在整车上表现的淋漓尽致，点阵式镀铬中网，全新的LED大灯组，显得炯炯有神。前格栅上方边缘采用的是蓝色“BYD”车标。
内饰方面，彰显出简约、大气的气息。搭载了8核处理器的10.1英寸的液晶触控屏，搭载DiLink智能网联系统，在一定程度上体现了科技感。旋钮式的档把造型扩大了消费人群。
电机性能方面，S2的电机最大功率为95马力，最大扭力180牛•米，0-50km/h加速仅需5.8秒，这都得益于比亚迪e平台所带来的“集成化”、“标准化”和“规模化”特点。比亚迪S2的快充技术，能够为车主节省更多的时间。除此以外，比亚迪S2还将采用比亚迪全新研发的三元锂电池，电池电量达40.62kWh，为比亚迪S2带来强劲的续航能力。
编辑总结
2019上海车展是本年度最为盛大的汽车盛会，也是各大厂商施展拳脚的绝好平台。无论是燃油车还是新能源领域，都是本次展会的亮点。德系三剑客在此次展会上带来了品牌的旗舰车型，以及全球战略车型。国内品牌也不甘示弱，向世人展示了精湛的技艺，以及对汽车行业的追求。
两年一度的上海国际车展再一次备受瞩目，在本次车展上吸引来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业踊跃参展，展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心（上海）全部12个室内展馆。全球目光将再度聚焦上海，各大品牌战略聚集发布。
评论