推荐车型：广汽丰田C-HR
官方指导价：14.48-17.98万元
丰田C-HR是丰田旗下首款基于“TNGA”架构下的SUV车型，在海外早已销售多时，并受到大批国外青年者的青睐。国产后丰田C-HR延续海外版车型的外观设计，大胆的车身线条以及别致的车门把手等设计让它成为了个性、前卫的代名词。此外，前后轮眉突出的肌肉线条、车顶溜背式设计配以宽大的后扰流板等，赋予整个车辆十足的战斗气息，这样的风格设计在整个丰田家族系中都是非常罕见的。
丰田C-HR侧面看起来非常的紧凑，这与其复杂的线条以及丰富的曲面设计不无关系，车身尺寸方面，长宽高分别为4405×1795×1565mm，轴距为2640mm，尽管视觉效果紧凑，但在同级别中算是较大的块头。
与全新凯美瑞一样，丰田C-HR的内饰不再是家族的那套中庸风格，采用非对称式的设计布局，整体偏向驾驶员一侧，并配有彩色饰板装饰，运动中透入着年轻活力的气息。中控台使用大量软质材料，同时方向盘也采用了皮质包裹手感十分的细腻。9英寸的中控屏显示细腻，多媒体系统运行流畅并配备了百度CarLife手机互联等功能。丰田C-HR全车配备了8安全气囊、前后雷达、倒车影像、车身稳定控制系统、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车/主动安全等，安全配置可谓应有尽有。
动力上，丰田C-HR搭载了丰田那套最新的2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT无级变速箱的动力组合，其最大功率为171马力，峰值扭矩203牛米，该发动机的压缩比为13:1，热效率高达40％。变速箱可以模拟10个档位，在节油的同时还能保证动力的输出，官方公布的百公里油耗仅为5.7L。
推荐理由：作为丰田TNGA全球架构打造的一款车，广汽丰田始终秉承着精品至上的造车理念，核心就是要提高汽车的基本性能打造出众的产品力，丰田C-HR无论是从个性潮流的外观设计、还是丰富的智行安全系统亦或是澎湃动力带来的驾控感受来看，都算是这个级别的明星产品。
伴随着国家增值税税率下调政策的实施，广汽丰田携旗下六大产品系列50多个车型进行了售价下调，其中丰田C-HR全系最高下调5000元，在原有高产品力的前提下进一步提升了广汽丰田C-HR的性价比。与此同时，广汽丰田同步降低了维保零部件价格，并升级了部分车型的质保政策，大大降低了准车主们的后期用车成本。
推荐车型：三菱奕歌
官方指导价：12.98-18.58万元
广汽三菱奕歌源自概念车的设计元素给我们留下了深刻的印象，外观十分的个性，前脸采用家族最新的Dynamic sheild设计语言，宽大的C型镀铬饰条与大哥欧蓝德相似，在体现出野性的同时又透入出一丝城市SUV的精致感。尾部的设计有别于其他SUV车型，一条贯穿式LED尾灯将后风挡玻璃一分为二，远远看过去像是一个红色尾翼。
三菱奕歌的长宽高分别为4405×1805×1685mm，同级别中处于中等水准，2670mm的轴距确保了车内的乘坐空间。车身侧面上扬的腰线一直贯穿到车尾，配合溜背式造型设计赋予整车向前俯冲的姿态。
三菱奕歌的内饰以黑色为主基调，配以银色饰板装饰，虽在设计层面没有那么的潮流激进，但整体以实用为主的对称性布局还是很耐看的。此外，奕歌在内饰的使用材质上也是非常多样化的，仪表台由大面积的软性材质覆盖，中控台上的黑色烤漆饰板以及银色饰板也令整个内饰更显精致。
在配置上奕歌给了我们不小的惊喜，诸如多功能方向盘、换挡拨片、HUD抬头显示、碰撞预警、盲区监测、车道保持、主被动安全系统、空气净化器、双区自动空调、电加热真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入/启动等都有配备，这在同级别中无疑将成为奕歌的亮点所在。
奕歌全系搭载了1.5L涡轮增压发动机，除最低配的6速手动变速箱外，其余车型均匹配CVT无级变速箱。发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛米，动力输出平顺而有力。值得一提的是，在高配车型上还搭载了S-AWC超级全轮驱动控制系统，使其可以从容应对湿滑和一些非铺装路面。
推荐理由：三菱奕歌不仅在外观设计上充满着个性时尚的元素，在内部丰富的配置层面也是领先于同级对手，动力性能方面更是做足功课，双喷射涡轮增压发动机与CVT无级变速箱的动力组合领先同级，再加上专业级SUV底盘，以及S-AWC超级全轮驱动控制系统，能够给驾驶者带来更强劲的行车体验。
推荐车型：本田XR-V
官方指导价：12.78-16.28万元
本田XR-V算是我们最熟悉的老朋友了，可以说是引领过国内小型SUV市场的热潮，其受欢迎程度可想而知，这样的表现自然是离不开高颜值，本田XR-V外观精致而又动感，硬朗的车身线条勾勒出较强的力量感，深受年轻人喜爱，因此很长一段时间都是这个价位SUV的热门之选。
本田XR-V的内饰设计很博人眼球，四个类似飞机涡轮引擎样式的空调出风口非常新颖，下方撞色的金属拉丝面板在提升视觉效果的同时也增强了质感。空间方面，本田XR-V承袭了家族的优良传统，不管是前排还是后排都有着十分不错的表现，可以说是同级别车型中的典范，而后排魔术座椅的加入进一步提升了车内空间利用率。
本田XR-V目前提供两款发动机，分别是1.5L和1.8L自然吸气发动机，其中主打的1.5L为本田地球梦系列发动机，采用缸内直喷技术，最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛米，与之匹配的是6速手动与CVT无级变速箱，让其输出澎湃动力的同时还兼顾了燃油经济性。
推荐理由：作为小型SUV潮流的引领者，本田XR-V不仅仅有着符合大众审美的高颜值，宽敞舒适的乘坐空间、灵活多样的载物能力、丰富多样的科技配置、稳定可靠的动力系统以及上市多年来所积攒的良好用户口碑等等，都是其高综合实力的表现。
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