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一汽丰田打造出行市场首选 卡罗拉双擎E+首批VIP客户交车仪式在深圳成功举行

   移动互联网催生移动出行变革,网约车、出租车、租赁车共同组成了规模日益庞大的出行市场。随着国家对于汽车排放的严格要求,“节能环保”正成为衡量车型优秀与否的重要标准之一,高品质的新能源车顺理成章的成了出行行业的新选择。

   作为丰田全球电动化战略的承接者,一汽丰田在3月9日推出了旗下首款新能源汽车——卡罗拉双擎E+,并迅速受到出行行业的青睐。 4月11日,卡罗拉双擎E+首批VIP客户交车仪式在深圳举行,凭借超长的续航里程、超低的综合油耗,上市仅月余的卡罗拉双擎E+跑步进入出行行业。


   产品力突出,卡罗拉双擎E+备受出行行业青睐

   网约、租赁为代表的出行行业,对车辆的续航、燃油经济性要求更高,而目前市场上的新能源汽车特别是插电式混合动力车型,在续航能力,品质等方面并不能满足行业需求。

   作为一汽丰田的“新能源1号车”,卡罗拉双擎E+凭借超长续航兼顾超低油耗的产品优势,自然在众多竞品中脱颖而出。在续航表现上,卡罗拉双擎E+可实现55km的纯电续航里程、近千公里的总续航里程、以及1.3L/100km的超低综合油耗。在无外接电源的情况下,油耗也仅有4.3L/100km。对于出行行业来说,能够有效运营和维护成本。


   在驾乘舒适性方面,卡罗拉双擎E+的优势同样明显,其轴距达到2700mm,后排空间达到960mm,以及无凸起的地板设计,车内采用真皮及大面积软性包裹,充分保障了乘客乘坐的舒适性。

   全球领先混动技术为卡罗拉双擎E+强力背书

   卡罗拉双擎E+的产品实力在同类产品中可谓出类拔萃,主要得益于丰田成熟、可靠的混合动力技术。


   作为丰田混合动力车型的准四代产品,卡罗拉双擎E+采用了第四代PCU与更先进、更大容量的动力电池系统。在混合动力系统上,卡罗拉双擎E+应用了1.8L阿特金森发动机,第四代PCU动力控制单元、双电机E-CVT变速箱、更高容量的动力锂电池组,匹配充电单元和外接充电口。实现了高效动力、超低油耗,更长的续航里程,更好的电池耐久度。


   早在2014年,一汽丰田就将目光投放在出行市场上,并利用多种优质平台不断开拓出行市场,一汽丰田的明星混动车型——卡罗拉双擎在出行市场斩获颇丰,2018年全年的网约车市场中累计销售11605台。未来,一汽丰田将借势出行市场新能源化的契机,打造卡罗拉双擎E+“新能源出行首选”的产品形象,为更多的出行用户带去更环保、更健康、更优质的出行生活。
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