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标致508L对比大众帕萨特 两者风格迥然不同


  如果你最近正打算购买中级车,没猜错的话,大众帕萨特80%会在你的购车考虑清单。因为在中国市场热销了这么多年的帕萨特,凭借车辆品质、性价比等优势打下了坚实的用户基础,虽然车辆在设计上偏向保守,但这依然不会妨碍他成为消费者的选车目标。当然一成不变的消费观也会蒙蔽双眼,随着社会的进步,好的汽车产品也层出不穷,消费者也需要更加新鲜的车型,那么,今天我们就来看一下和帕萨特风格迥然不同的标致508L,是否可以列入你的购车清单。


  我们筛选出了大众帕萨特330TSI 双离合 豪华版,官方指导价为24.39万,目前市场优惠2.9万元以及标致 508L 400THP 手自一体 激情版,官方指导价为22.57万,目前尚无市场优惠,两车价格非常接近,那么一场具有时代意义的较量即将开始。


  外观小结:两车的外观造型形成了鲜明对比,标致508L的优势在于法国人天生浪漫的思维设计出别具一格的外观,让我们的双眼得到了洗礼,配置上和大众帕萨特也不相上下,大众帕萨特的优势还是在于中规中矩的外观造型,可以说是老少通吃,ACC自适应巡航的配备,也使其不落下风。

  标致508L对比大众帕萨特


  内饰小结:两车的内饰风格同样天差地别,看惯了大众的内饰风格,标致508L的内饰突然闯入视线,一下子觉得原来内饰设计还能这样的不循规蹈矩,太空舱一样的内饰氛围,很难不让人喜爱,但帕萨特一板一眼的风格也十分讨巧,应该没人会说“这风格我不能接受”,配置上,标致508L配备了红外影像、方向盘换挡、手机无线充电等,相比帕萨特要丰富很多。


  总结:看完以上对比,该选哪一个?相信很多网友都有了自己的答案,这两辆车完全不是同一个风格,所以肯定会带来两级分化的态度。但是从产品的价格和配置上分析,标致508L的配置功能是要略微领先的,看惯了帕萨特的老牌风格,标致508L显然要更加年轻、时尚,不过“你大爷,还是你大爷”,帕萨特的产品力和用户口碑依然是它的有力武器,到底怎么选,就看你们是不是想要做出一些改变。
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