近两年来，长安福特在中国市场的销量持续走低。其中，2017年的销量为82.7万辆，同比下降14%；2018年的销量为37.78万辆，同比下降54%。为打破这样的僵局，福特针对中国市场制定了“2025产品战略”，将加速产品更新与引进，及加速新技术开发。
长安福特将陆续推出4款新车
外观方面，新车基本沿用海外版设计风格，整体造型时尚动感。全新的八边形大嘴式前格栅内部采用了“铠甲式”设计，看上去运动感十足。前大灯也和进气格栅分离开来，大灯内部光源布局经过重新设计，倒L形的LED日间行车灯与雾灯相呼应，整体感非常强。
动力方面，长安福特新款锐界或将沿用2.0T与2.7T涡轮增压发动机。传动系统方面，新车将匹配全新的8速手自一体变速箱。
外观方面，全新翼虎前脸采用大尺寸六边形点阵式进气格栅，两侧为全新造型前大灯组，内部采用熏黑设计。新车前保险杠两侧采用空气动力学设计，配以底部银色护板，十分运动。车身侧面线条修长，车尾造型简洁大气，尾灯经过重新设计更加狭长，与前大灯首尾呼应。另外，该车为双边共两出的圆形尾排，整体十分具有运动气息。
动力方面，新车将采用1.5T三缸或2.0T四缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，并匹配9速自动变速箱。
整合资源，加强渠道建设
除推出更多新产品外，长安福特全新的研发中心也即将在今年投入使用。另外，在经销商层面，福特中国还将携手全国销售服务机构，加强与福特汽车在中国的子公司、合资公司及经销商的联系。
据福特中国总裁兼首席执行官陈安宁介绍：“在2019年，全国销售服务机构将与经销商一起，转变销售管理思路，由批发推动型销售管理模式全面转向零售拉动型销售管理模式。双方将共同规划业务目标，并根据规划按经销商订单排产，帮助经销商更快恢复资金活力。最后，将精简车型，并提升产品配置的性价比，帮助经销商提升盈利能力。”
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