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2月皮卡销量出炉 江铃皮卡增势喜人

    目前,进入到3月,对于车企来说,又到了交卷的时期。一份较好的销量总结,既是对车企之前成绩的肯定,也是对之后士气的鼓舞。早在2月份时,江铃皮卡便被报道“销量下滑”,但从近日江铃汽车股份有限公司公布的报表来看,似有不实。

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    2月份受春节假期的影响,再加上本身2月份的特殊性,对车企来说必须在缩水一半的有效工作天数内做出更大的成绩,方能获得一份上得台面的销量数据。从江铃皮卡产销数据(工业数据)可知,2月份销量为3308量,相较去年2月份同比增长6.88%,相较1月份环比增长达8.18%,实现了同比和环比的双增长。由此可见,作为老牌皮卡车企,江铃汽车的实力不容小觑!

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    关于1月份的销量,据悉,之前有媒体报道的工业销量数据只有3197辆,江铃皮卡也做出披露,1月份的实销终端数据实际达到5916辆,比工业数据表现要好得多,亚军地位妥妥收入囊中。从1月份实销数据与工业数据的对比来看,2月份江铃皮卡的实销数据预计会带来更大惊喜!

    自2016年起,皮卡相关政策不断传来利好消息,尤其是去年底,交通部正式下发通知,自2019年1月1日起,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证。到2019年,皮卡全面放宽试点城市从四个增加至六个。这一重磅消息无论是对皮卡用户还是对皮卡车企来说,无疑是此时此景,如沐春风。

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    在政策厉行之前,2018年,江铃皮卡便提前预测到政策及市场动向迎来全新变革,将产品主力放在江铃皮卡域虎家族身上,形成域虎3、域虎5、域虎7的产品线,全面布局从经济型皮卡到高端皮卡产品矩阵。

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    其中,江铃域虎3作为江铃皮卡域虎家族的新人一枚,是一款内外兼修主打实用性的工具型皮卡产品,它的上市也将填补江铃域虎家族在8-10万元的产品空缺。从目前的实际表现来看,江铃域虎3也着实不负所望,成为拉动江铃皮卡销量增长的新引擎。

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    随着双证取消、六省放宽皮卡进城限制、取消喷字和贴反光条、皮卡实现“三检合一”、皮卡可进行跨省年检等一系列政策的迎面而来,皮卡市场的燃爆一触即发。从江铃皮卡前两月的销量表现来看,其产品全线转型已经取得初步成效,势必也会在未来的皮卡市场再创佳绩,捷报频传!

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