君马SEEK 5最受关注的一点也就是空间方面，毕竟家用还是比较多的，一个好的空间着实比较重要。SEEK 5标配七座，车身长度4771mm，轴距2800mm，是典型中型SUV，座椅采用2+3+2的布局，第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客进出。关于车厢用料，基本达到了合资品牌15万元以上的水准，中控台与门内板大面积采用了皮革包覆软材质填充，基本的档次与豪华感还是做到位了。
在配置上，君马SEEK 5配备了行业领先的智能手势控制，T-Twinkle 智能出行远程控制、语音控制、车载Wi-Fi等多种交互功能系统;除完善的主被动安全系统外，还配备了360°全景影像系统、右侧盲区影像、倒车影像等智能安全辅助系统;搭载了EPS电子随速转向，HAC上坡辅助系统，EPB电子驻车系统等多种配置。君马SEEK 5能够轻松应对高速路、国道、乡道、山道等多种路况和不同用车场景。
动力方面，君马SEEK 5与君马S70动力保持一致，主力车型均搭载1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩215Nm，传动匹配除了手动变速箱以外还将搭载东安汽发(DAE)6AT变速箱。据了解，这台6AT变速箱是东安汽发(DAE)耗时6年自主研发的一款拳头产品，开发着重点在效率提升及对整车油耗改善方面，其各项指标已与国外进口产品处于同一水平。
从S70到MEET 3，再到SEEK 5，成立仅一年多的君马汽车推出新车的速度够快，而此次的SEEK 5正是切入了一个看似火热但也竞争激烈的细分市场，并且凭借过硬的品质，获得了消费者的肯定，近三个月销量呈50%的增长。作为一个后来者，君马汽车以后的路还很长，要做的东西还很多，但SEEK 5无疑让我们对它有了更多的期待。
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