会议由中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华先生主持,工业和信息化部装备工业司副巡视员王建宇、工业和信息化部网络安全管理局副局长杨宇燕、工业和信息化部无线电局副局长祁锋、北京市经济和信息化局副巡视员姜广智、北京经开区管委会常务副主任张继红,中国汽车工业协会常务副会长、联盟理事长董扬,联盟专家委员会主任、清华大学汽车工程系教授李克强,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司总经理严刚等嘉宾出席会议。
年会还邀请工业和信息化部各相关司局、交通部、自然资源部、北京市经济和信息化局、北京市科学技术委员会、北京市经济开发区管理委员会领导,联盟专家委员会委员、理事单位代表以及来自汽车、通信、交通、互联网等领域企业、高校、研究机构近400位相关代表参加。
工业和信息化部装备工业司副巡视员王建宇致辞
工信部装备工业司王建宇副巡视员充分肯定了联盟成立以来在加强跨行业整合、测试示范应用等方面起到的积极作用。同时也希望联盟能进一步构建产业协同创新平台,充分发挥行业发展支撑作用,搭建行业公共服务平台,更深层次的推动智能网联汽车领域的新型产业生态体系。
北京市经济和信息化局副巡视员姜广智致辞
北京市经信局姜广智副巡视员首先对联盟会议召开表示祝贺,他指出智能网联汽车涉及信息、交通等众多行业,在支撑行业发展、搭建服务平台、推动协同创新、建设产业生态等方面,产业联盟发挥着不可或缺的积极作用,希望联盟广泛地凝聚产业力量,打造健康的智能网联汽车产业生态链,与北京市共同促进汽车产业的深度变革和持续繁荣。
中国汽车工业协会常务副会长、中国智能网联汽车产业创新联盟理事长董扬致辞
联盟理事长董扬在致辞中提到,在智能网联汽车产业发展方面,我们不能盲目乐观,目前国内企业与国际上仍然存在一定差距,我们应找准差距、扬长避短,充分发挥联盟在产业中的平台作用,加大产业融合力度,带动整个产业协同发展。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华主持会议
联盟专家委员会主任、清华大学教授李克强
会上,联盟专家委员会主任、清华大学教授李克强从各国汽车强国推动产业发展进程、相关领域企业的战略布局等多维度对2018年国内外智能网联汽车产业发展进程分析。同时,他指出未来应更注重国家层面统筹、关键共性技术研发、标准制定、法律法规建设等方面问题。
联盟秘书长公维洁向与会代表做了《中国智能网联汽车产业创新联盟2018年工作报告及2019年工作计划》的工作汇报。
国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司总经理 严刚
国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司总经理严刚介绍了国汽智联成立以来开展的各项工作,尤其是在关键共性技术研发方面已经取得的重要进展。
联盟V2X工作组专家,清华大学自动化系姚丹亚教授介绍了V2X工作组截止目前取得的重要工作成果以及下一步重点工作计划。对联盟如何促进V2X的健康发展提出了宝贵意见。
新型车载高速网络工作组组长,中国信息通信研究院泰尔终端实验室以太网团队负责人李巍重点介绍了2019年工作组的工作计划,并邀请更多联盟相关单位加入工作组,共同推动车载高速网络产业发展。
联盟商用车工作组执行负责人,东风商用车有限公司总工程师任卫群详细介绍了商用车智能化技术发展情况,具体阐述了商用车工作组工作的推进思路与未来规划。
联盟产业研究总监李乔博士介绍了联盟牵头开展的我国智能网联汽车封闭测试和开放道路测试调研成果,并提出来筹建联盟测试评价工作组的建议。
联盟信息安全工作组执行组长,北京航空航天大学智慧交通研究中心副主任秦洪懋博士汇报了汽车信息安全领域2018年产业技术发展情况、工作组2018年重点工作进展及2019年工作计划。
联盟自动驾驶地图与定位工作组副组长,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司高精度地图部技术总监李庆建详细分析了国内自动驾驶地图产业技术进展并对工作组成立近一年来工作情况进行了阐述。
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