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宝骏510销量屡创新高,上市2年突破76万大关

    2017年2月20日,宝骏510作为一款自主品牌小型SUV正式上市。如今,宝骏510终于迎来了2周年的纪念日,在这短短两年里,宝骏510的整体表现如何呢?或许你会注意到,从一线到三线,从城市到乡村,从大街到小巷,未来眼的前脸、悬浮式的车身的宝骏510不知不觉已经出现在很多角落,没错,上市2年宝骏510的销量已经突破76万。


    根据宝骏官方公布的数据,宝骏510在18年全年累计销量36万辆,19年全年累计销量36万辆,加上19年1,2月份的销量,上市2年超过76万辆,销量成绩非常亮眼。这样的销量数据,长居国内小型SUV月度销量冠军位置,成为月度最畅销的SUV车型之一。在去年英国知名汽车调研机构“JATO”公布的2018年上半年全球畅销前五十名的车型榜单中,宝骏510以216742辆的销量排在第29名,勇登全球汽车畅销榜。宝骏510如此受消费者欢迎,它的秘诀是什么呢?


    “用心造好车”,可以说是宝骏510成功的关键。宝骏510整车标配了后视镜电动调节、车窗遥控下降等配置,中高配车型还有无钥匙进入/一键启动、多功能真皮方向盘、自动空调、后排座椅按比例放倒、后玻璃电动加热以及可开启式全景天窗等配置可选,舒适性配置非常实用。

    在行车安全方面,宝骏510配备了ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、ISOFIX儿童安全座椅接口、自动落锁、前排双气囊、可视倒车影像、前排侧气囊以及胎压监测等配置,加上宝骏510车身55%的高强钢占比,质量更得保障。


    宝骏510搭载一套P-TEC 1.5L DVVT通用汽车研发的全球战略发动机,具有“排量小,功率大”特点,为宝骏510爬坡提供了充足的动力。匹配了6速手动和5速手自一体变速箱,这样的动力搭配兼顾了很好的经济性,非常适合家用。

    并且自动挡车型采用“旋钮+拨片”式换挡方式,给用户带来超出预期的操控便利。ESC车身稳定系统的应用,让宝骏510在各种状况下保持最佳的稳定性。油耗方面,宝骏510百公里实际油耗手动挡6.4L,自动挡为7L,相当亲民。


    当然,宝骏510的颜值也不遑多让,不仅让人眼前一亮,还很耐看。不管是前脸的六边形进气格栅+细长“未来眼”LED大灯组合,还是侧面的上扬腰线、悬浮式车型等,都用简洁到位的语言,刻画了时尚、运动的风格。宝骏510新车内饰增加了律动红黑内饰配色,多功能方向盘加入真皮包裹及红色缝线处理,配以前方液晶仪表,科技感十足,整体更加气派。


    宝骏510上市2年销量突破76万辆,无论是产品力还是口碑都得到了广大汽车消费者的认可。近年来,国产车的质量越来越好,宝骏510可以说是自主品牌崛起的代表,也是广大消费者对国产车认可的象征,相信宝骏510会有更好的前景。
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