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“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    作为2019年开年最“红”的超级英雄电影,《死侍2:我爱我家》一经上映便引起热议,人们在期待漫威史上最红雇佣兵再度归来的同时,也惊奇地发现死侍竟然摇身一变成为居家好男人。而在越野车界,同样有一位长相硬派,内心居家的网红座驾——BJ40 PLUS城市猎人版,不仅具备了强大的越野性能,也在不断向城市家庭舒适属性进化。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    超级英雄本色出演,强健“心脏”轻松化解曲折

    想要成为侠肝义胆的超级英雄,首先需要有一副强健的体格。正所谓工欲善其事必先利其器,对于一辆越野车而言,强劲高效的动力才是立足之本。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    BJ40 PLUS城市猎人版装备的2.0T涡轮増压直喷发动机,最高功率可达160kW,最大扭矩320N·m,动力强大,加速迅捷,低转速、高扭矩的特性拥有同级别更经济的燃油性价比,综合油耗仅为10.6L/100km。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    为了达到强劲动力的完美输出,当然需要匹配一部出色的变速箱。BJ40 PLUS城市猎人版采用国际知名品牌采埃孚6AT变速器,动力衔接顺畅,换挡柔和平顺,驾驶体验更舒适。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    除了全面升级的动力系统, BJ40 PLUS城市猎人版搭载全新电控分时四驱系统,电控分动器采用加强型链条和前输出轴设计,有效提升可靠性,同时铝合金壳体降低重量,使承受扭矩进一步增加,车辆通过性能更强,燃油经济性更佳。

    超级英雄铁汉柔情,城市猎人版底盘进化刚柔相济

    超级英雄不仅要有强健的“心脏”还需要具备刚毅不屈的内心和负重致远的责任感,就像BJ40 PLUS城市猎人版的底盘,为整车提供刚性和承载性的支持。BJ40 PLUS城市猎人版通过对底盘结构、悬挂系统的优化调整,实现了从操控到舒适的全面升级。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    BJ40 PLUS城市猎人版结合客户需求优化了悬挂行程,前悬挂最大行程增加了55mm,使车辆更容易应对交叉轴等复杂路况;后悬挂最大行程增加了20mm,减震器的直径也从φ45上升到φ51,避震活塞面积更大,单位时间内阻尼油的流量增多,可以消除较大的瞬间压力,回弹迅速,即便是颠簸越野路段,也能获得如城市道路般的舒适体验。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    BJ40 PLUS城市猎人版采用的非承载式车身,高强度钢的梯形大梁坚固可靠,底盘则通过柔性连接,使车身减震吸能效果更好。车辆在通过城市颠簸路况时,大梁连接的减震器会首先进行一次化解,然后经过柔性件隔离后,振动才能传递到驾驶舱,舒适性远超一般承载式车身的城市SUV。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    不止于此,在双横臂+五连杆四轮独立悬挂结构的基础上,BJ40 PLUS城市猎人版将前后弹簧元件升级为螺旋弹簧形式,并将减震器移至纵梁外侧,再配合大师级底盘调校,达到舒适和操控的平衡。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    超级英雄我爱我家,城市猎人版舒适座舱悉心顾家


    超级英雄在外面行侠仗义,打抱不平,回去还要做到悉心顾家。正如BJ40 PLUS城市猎人版一样,有着硬派的外形、强大的性能和稳定的底盘,当然也少不了舒适的座舱。

    前排座椅造型宽大,包裹性强可以让人找到更贴合身体曲线的坐姿,乘坐更舒适。主驾驶座椅可以14向调节,副驾驶座椅支持8向调节,配合7挡后排靠背调节,可以为乘员提供完全定制式坐姿,带来惬意的舒适享受。

“我爱我家”汽车篇:看BJ40 PLUS城市猎人版向家用舒适的进化

    值得一提的是,BJ40 PLUS城市猎人版特别针对NVH进行了优化,让家庭用户体验舒适静谧的座舱氛围。通过优化声学材料,将怠速噪声降低至42.1分贝,即便时速120km/h车内噪声也只有61.3分贝,静音品质处于同级领先水平。

    通过动力系统、底盘悬挂以及NVH性能的全面进化,BJ40 PLUS城市猎人版的驾乘舒适性得到进一步提升,使其更加贴近家用,拥有更实用的产品价值。这个春节档期,最红的“我爱我家”里有爱家的漫威旗下超级英雄,而最红的硬派越野车圈,同样也有向家用舒适进化的BJ40 PLU城市猎人版。
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本文标签: BJ40 PLUS 汽车大世界
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