接棒奔驰挑战冰雪越野世家即将燃情-40°C冰原出征海拉尔

正值深冬，位于我国东北部的内蒙古海拉尔一片银装素裹，这里的冰封世界深得全球汽车品牌的喜爱，奔驰自2013年起已经连续七年将其冰雪试驾活动定位于此。而即将到来的1月23日，在晶莹如镜的呼和诺尔湖，拥有军工血统和专业越野品质的北京汽车越野世家，即将接棒奔驰，在-40°C的海拉尔，开启极富挑战的冰雪之旅，携全系产品矩阵挑战冰湖试驾和林海穿越。

  众所周知，奔驰不仅是豪华车的领航者，在越野领域也是全球顶尖好手，无论是拥有大G称号的奔驰G级，还是代表着极致性能的AMG系列，都曾经征服过呼和诺尔湖这块极寒之地。这一次北京汽车选择与奔驰同行，并且敢于挑战奔驰官方御用场地做冰雪试驾，体现的不仅是越野世家的自信，还有媲美奔驰的品质。

  秉承军工品质卓越产品实力助力冰雪挑战

  越野世家的自信源于其一直以来所秉承的军工品质和强大产研能力，越野世家集60年制造底蕴，拥有千人研发团队和高水准的越野车生产基地，以世家级的制造实力，经过严苛的标准检验，打造出性能卓越品质可靠的产品系列。包括开创了舒适越野全新细分市场的“全地形探享家”北京(BJ)40 PLUS，面向都市消费人群的城市SUV北京(BJ)20以及代表国产豪华越野车的北京(BJ)80。

唱主角的北京(BJ)40 PLUS底盘性能全面进化，在继承家族强大越野性能的同时，针对悬架、转向、刹车等系统多方面做了优化调整，实现了从操控到舒适的全面升级。

底盘部分，北京(BJ)40 PLUS采用带大梁的非承载式车身，高强度钢的梯形大梁坚固可靠，底盘则通过柔性连接，使车身减震吸能效果更好；悬挂方面，北京(BJ)40 PLUS配备前双横臂独立悬挂，采用螺旋弹簧形式，并将减震器移至纵梁外侧，再配合大师级底盘调校，达到舒适和操控的平衡；后悬挂采用五连杆式结构，最大行程增加了20mm，可以消除较大的瞬间压力，回弹迅速。同时，整车侧倾衰减性能也得到显著提升，侧倾降低33%，使车辆行驶更稳更舒适，高速并线和过弯时车身姿态平稳，不会有多余的晃动。

  北京(BJ)40 PLUS底盘的一系列优化升级，在强化操控稳定性的同时，也带来了更舒适的驾驶体验，卓越的产品实力是越野世家挑战冰雪的底气所在。

  复杂冰雪项目考验产品软硬件技术水平

  冰雪试驾本就是一场充满挑战与征服的旅程，此次越野世家更是安排了完善周密的体验项目，希望为大家呈现一道激情四溢的冰雪盛宴。

冰湖试驾是很多全球大品牌证明自身实力的常态活动，海拉尔的呼和诺尔湖拥有得天独厚的条件，这里冰封三尺，接近-40°C的极寒天气形成了一个天然的冰雪场地，宽阔平坦的冰湖为试驾活动提供了理想的赛道。

不同于常规的越野路面，冰湖试驾对越野车的动力有着更高的要求，湿滑的冰面容易造成轮胎打滑，北京(BJ)40 PLUS搭载动力强劲的2.3T发动机，最大功率可达250马力，350N·m的峰值扭矩在1900转就开始满额输出，宽阔的扭矩平台一直延续至4500转，超强的动力性能有效弥补了冰面轮胎抓地力不足的问题。

此外，低附着力的冰面对车辆电子系统也是一场终极大考，北京(BJ)40 PLUS配备了丰富电子辅助驾驶功能，先进的ESP车身稳定系统以及TCS牵引力控制系统，可以保证车辆不会出现失控侧滑的现象，有效提升车辆在冰面行驶的操控性。

除了冰湖试驾、漂移体验之外，林海穿越是本次活动的另一项顶级挑战。与常规的越野探险不同，海拉尔地区冰封雪地，枯木树叶繁多、积雪厚且松软，暗石密布、沟壑不定，全是“看不见”的未知越野路况，其越野难度要比看得见的砂石、荒漠、高原等路况高得多，不仅对北京(BJ)40 PLUS的动力系统、四驱性能、悬架行程等是严峻挑战，而且对驾驶者的技术也是一次终极考验。

当然，北京汽车越野世家也是有备而来，北京(BJ)40 PLUS所具备的37°接近角、31°离去角和220mm的离地间隙，以及北京(BJ)80具备的39°接近角、33°离去角和25°纵向通过角，使两款车拥有傲视同级的通过性能，可以从容驾驭高难度的挑战，穿越林海，如履平地。

北京汽车越野世家挑战冰雪试驾活动即将启程，1月23日-27日，我们与您不见不散，一同见证越野世家无惧冰雪挑战的军工品质，不输于奔驰的操控性能和通过性能。同时，北京汽车越野世家还诚邀无惧严寒的勇士们，赤膊挑战-40°C的严寒，用坚强的意志和火热的激情诠释越野的精神。期待越野世家在海拉尔的精彩表现。