宝骏360给人的第一感觉是那种简简单单的，但细看的时候又觉得很霸气，首先前脸部分最先入眼的是六边形的进气格栅和犀利的鹰眼式的透镜大灯，侧面采用平行线一直延伸到车尾，从侧面看感觉宝骏360比较长，车尾造型算是中规中矩了，比较稳重。
宝骏360米色内饰的设计感觉很温馨，特别符合家庭的用车场景，宝骏360就是为家庭用车而生！我身高一米七八，体重145，坐在主驾驶位置头顶离车顶还有一个拳头的距离，毫无压迫感；车内的储物空间比较实用，设计用心；宝骏360本身后备箱的空间已经挺大了，但如果把第二第三排的座椅放倒后，给你的就是一张可以移动的床了，跑长途累了的时候还可以在车内小憩，名副其实的“一车多用”。
舒适性方面，独立的座椅坐着格外舒适，真皮的包裹性不错，车内没有什么噪音，正常的交流和休息都不受影响；空调也足够凉爽，夏天的时候开三档都觉得足够了，还有宝骏360在过减速带的时候觉得挺柔和。开车的时候，方向盘没有虚位，在低速时手感偏轻，高速时手感偏重，转向精准度高；底盘看上去很结实，通过性高，几乎没有顿挫感。
动力方面，得益于车身重量比较轻，1.5L的发动机动力还是不错的，起步提速很快，家用还是很不错的。现在跑了1106公里，我的是手动挡的，综合油耗大概在6.7升左右，跑城市路段时会高点，个人觉得这个油耗也算低了，还可以接受，毕竟啊现在的油价是一天一个价，油耗太高的话我们这些经常开车的老百姓来说养不起，还是要找一款油耗低的经济实惠的车才行。
个人觉得宝骏360的性价比高，首先外观稳重大气，配置上该有的配置都有，例如铝合金的轮毂，电动天窗，前排安全气囊，倒车雷达，倒车影像等等。宝骏360的六座解决了全家三代出行的问题，平时有空的时候和家人出去旅游放轻一下也是一件挺幸福的事情，最重要的是宝骏360不用每年都上线检测，这点省下了很多不必要的麻烦，而且油耗低也是一个关键。
总结下，宝骏360比较满意的是它的灵活空间，采用2+2+2的座椅布局，第二第三排座椅可以独立放倒，2座至6座任意切换，全家出行时即可一次拉走，又可以放倒第二第三排座椅装不少行李，相信这是众多人喜爱宝骏360的原因之一。因为我家就有六个人，五座的坐不下而且太挤坐着也不舒服，七座车又要年检，喷字，觉得很麻烦，六座车就不用。
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