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上汽大众全新一代帕萨特,越级之势,将重塑B级车格局

    提到德系B级车,上汽大众帕萨特凭借强劲的综合实力,在国内市场占据着重要的地位,一度被称为“国内B级车市场中流砥柱”。前段时间,上汽大众推出了全新一代帕萨特,一经亮相,便引发车友们广泛关注,纷纷表现,全新一代帕萨特,无论是外观尺寸,还是动力系统,都有着惊人的越级表现,完全是C级车水准。今天小编就来给大家详细介绍下上汽大众全新一代帕萨特330TSI尊贵版,看看被称为C级车水准的它有哪些惊喜表现。

上汽大众全新一代帕萨特,越级之势,将重塑B级车格局

    首先,无论是外观还是内饰设计,全新一代帕萨特都采用了最新的流动韵律设计元素。外观方面,旨在原有沉稳大气的同时,能够给外观带来更多年轻时尚的感觉,吸引更多的年轻一代消费者。从小编的实际观感来说,大众的设计师做到了。通过一些如点阵式进气格栅以及造型犀利的全LED大灯组等的加入,让全新一代帕萨特的外观观感变得更具活力。

上汽大众全新一代帕萨特,越级之势,将重塑B级车格局

    尾部设计同样令人惊艳。在原有沉稳大气的基础上,加入C柱的三角窗设计提升整辆车的气质,让其看起来有C级车的既视感;全LED尾灯组加入流水形式的点亮效果,夜晚时表达出来的高级感亦十分亮眼;贯穿环绕式镀铬饰条,无不强调了横向式的设计,加强了车身姿态的视觉宽度。车标下方PASSAT字样的专属标记,使其动感和尊贵展露无遗。

    内饰设计元素新颖,高级感油然而生

    内饰的设计以及氛围,也是全新一代帕萨特越级产品力体现的重要部分。首创的黑棕内饰配色,搭配上菱形格状的真皮,表达出来的高级感是同级别对手所没有的。此外,通过激光镭射搭配雅致缎木纹饰条以及向驾驶员侧倾斜的中控台,将车厢氛围变得活跃起来。值得一提是,大尺寸的中控车机屏幕以及全液晶仪表盘还能给车厢内带来不少的科技感。总的来说,这样的车厢氛围以及内饰用料做工要远远优于同级别的其他竞争对手。

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    后排表现出乎意料,小辉昂实至名归

上汽大众全新一代帕萨特,越级之势,将重塑B级车格局

    后排表现对于帕萨特来说非常重要,大众也十分理解这一点。首先,在绝对的空间层面,全新一代帕萨特的腿部以及头部空间都十分充裕,让不少的C级车都能感到压力。其次,座椅的人机工学处理,例如座垫的长度、靠背的角度、填充物的柔软程度等等,都能很好的将舒适性诠释到极致,即使长途乘坐也不会感到劳累。最后就是配置层面,也是小编认为其非常厚道的地方,后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘、后排独立温区空调、后排座椅加热等等,在C级车上能找得到的配置,在全新一代帕萨特330TSI尊贵版上你也能找到。

    动力系统高效且平顺

上汽大众全新一代帕萨特,越级之势,将重塑B级车格局

    动力部分,全新一代帕萨特330TSI尊贵版搭载了一台第三代的EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩320牛米,匹配DQ381 7速湿式双离合器变速箱。发动机搭载了最新的米勒循环技术,能够在最大程度上提高燃油经济性的表现,并且最新的DQ381变速箱在传动效率、与发动机的匹配完善度、换挡平顺性上都要进步了不少,使得整套动力总成最后出来的效果有着越级的感受,不仅高效,且平顺。

    配置水平决定车型选择

上汽大众全新一代帕萨特,越级之势,将重塑B级车格局

    最后来说说小编为何会推荐全新一代帕萨特330TSI尊贵版。从售价上来说,330TSI尊贵只比330TSI豪华多出了15000元的指导售价,但就实际的配置提升以及配置所带来的体验而言,却不远远不止15000这个数。像带有木纹装饰的NAPPA方向盘、前排按摩座椅、后窗的电动遮阳帘、后排座椅加热、手机无线充电、车道保持系统、交通拥堵辅助系统、内外后视镜的自动防炫目、电动尾门并带有感应开启、360°的全景影像系统、更大尺寸的MIB Navi中控系统、DLA动态光型辅助系统等等。在经济条件允许的情况下,全新一代帕萨特330TSI尊贵版会是首选,其配置提升所带来的体验提升,是一些C级车上都不能给到你的。

    总结:上文可见,上汽大众全新一代帕萨特的越级产品,不仅表现在时尚动感的外观设计上,充满科技感的内饰也是其体现的重要部分,而充裕的空间表现更是让不少的C级车都感到压力,再加上平顺高效的动力,丰富厚道的配置,更是将C级车水准表现得淋漓尽致。
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