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大搜车推出弹个车两周年 中国汽车流通市场的变局与新生

    过去近20年时间里,中国汽车市场的爆发让众多车企和经销商享受着巨大红利。但在经济、产业和消费环境都发生变化的今天,中国汽车产业的竞争重点已然发生变化,正在经历新的重塑期。而在过去两年,大搜车推出的汽车融资租赁平台弹个车迅速崛起,一定程度上促进了中国消费者汽车消费理念的转变,成为中国汽车新零售与新金融发展的推进引擎之一。

    79.9% :年轻人爱上汽车新金融


    两年前,负担能力不足仍然是阻碍年轻人购车的最大因素。德勤发布的《2015中国汽车金融白皮书》分析认为,造成80后的消费者不买车的主要原因为负担能力不足,所以对低首付、低利率的金融产品的需求强烈。尤其高涨的房价已经让年轻人疲于奔命,好不容易攒够了购房首付,便陷入勒紧裤腰带还贷的生活,再负担购车款显然会压力倍增。

    彼时,即便年轻人选择汽车金融,也仍然存在首付和征信门槛较高的问题。2016年年底,大搜车基于蚂蚁金服开放平台推出了更为灵活的弹性购车方案——弹个车。这一方案针对传统汽车金融高首付、高门槛的痛点,为年轻人提供了一种全新的购车方式。其首创的“1成首付 先用后买”模式,既降低了年轻人的首付门槛,也大幅降低了年轻人的换车成本。积蓄不多的年轻人,甚至只需要用一两个月的工资就能支付首付款,把新车开回家。尤其期末可买可退可分期的金融方案设计,让年轻人拥有更为灵活的选择空间,符合年轻人追求自由个性的特征。


    两年来,弹个车已经成为年轻人最喜爱的灵活购车方式。2018年双11,弹个车天猫旗舰店的成交量达到了12306台,在所有购车者中,80后和90后年轻消费群体占比高达79.9%。通过弹个车,越来越多的年轻人接受并喜爱上“1成首付 先用后买”这样的汽车消费模式,也让更多以往因负担能力不足而无法购车的年轻人,也能提前享受到有车一族的生活。

    50 00 家:社区店激活三四五线消费潜能

    过去,三四五线城市因为消费能力不足,所以并非车企和传统汽车销售渠道的布局重心。但在城市化和消费升级的趋势下,三四五线城市的购车需求却极为旺盛,但缺乏可靠的渠道获取适合的产品和服务。弹个车的出现,为这些城市的年轻人提供了全新的购车渠道。在弹个车双11的购车用户中,来自三线及以下城市的购车用户占比达到了67.3%。中国汽车流通协会发布的《汽车融资租赁行业研报》,也指出了汽车融资租赁的用户群的特征:年轻化、低学历、四五线城市。


    弹个车很早就意识到渠道下沉的重要性,所以在2018年开始加速线下社区店的布局。截至2018年11月份,弹个车社区店已开设超过5000家,覆盖全国70%以上的区县。这意味着弹个车将能够为全国大部分区县提供购车和金融服务,极大地丰富三四五线城市的汽车消费渠道。而得益于弹个车在全国的线下布局,也能帮助汽车主机厂迅速下沉到三四五线城市,激活这一广阔市场的消费潜能。

    5分钟:以技术驱动高效时代

    移动互联网的普及,让“高效”成为整个社会的关键词。尤其年轻人,更加依赖移动互联网,喜欢高效便捷的消费体验。这也是为何弹个车受到年轻人追捧的一个重要原因。使用传统汽车贷款,往往需要打印银行流水账单等各种证明,审批过程也至少需要数个工作日。而通过弹个车买车,消费者不需要准备任何证明,也无需奔波于银行间,只需要通过手机在线申请,5分钟就可以完成审批,节省了不少的时间。

    在5分钟在线征信审批背后,是弹个车母公司大搜车的技术优势与风控能力。据了解,大搜车由姚军红创立于2012年12月,先后获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服、晨兴资本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资。2017年12月,大搜车列入由硅谷全球数据研究机构PitchBook评选的“2017年全球新晋独角兽”名单。自创立以来,大搜车始终致力于推动汽车产业数字文明进程,通过链接、赋能和服务产业链上下游,全力打造汽车交易及流通生态,携手产业各方共同为消费者提供更高效、更便捷的买车、卖车、用车服务。
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