车型：江淮iEV7S智享版
补贴后售价：9.35万元
江淮iEV7S智享版搭载了江淮最新研发的电池液冷恒温系统。该套电池热管理系统可在低温的条件下对电池包进行加热，电池温度过高时进行冷却处理，确保电芯可以保持在10-35摄氏度的最佳温度左右，从而使电池达到最佳的工作状态。
作为一款小型SUV，江淮iEV7S智享型的配置可谓相当丰富。360°全景影像、定速巡航、上坡辅助、外后视镜加热等都非常实用。在续航上，江淮iEV7S最大续航达到301公里，足够应对一周多次往返的上下班路程，开启暖气更是毫无压力。动力方面，江淮iEV7S表现在同级中表现尤为突出，最大功率达到85kW，最大扭矩更是达到270N.m，动力充沛，提速、爬坡毫无压力。
另外，不得不提的是，江淮iEV7S智享版与江淮大众共用同一生产线，共享德国大众的精湛工艺技术和高质量标准。
车型：比亚迪元EV360智联炫酷型
补贴后售价：9.39万元
要论颜值，比亚迪元EV360智联炫酷型的气度当仁不让。它的气度来源于它不错的空间感。在小型SUV同级中，比亚迪元EV360智联炫酷型长宽高分别为4360mm/1785mm/1680mm，尺寸宽大。它的续航同样给力，综合工况续航里程305公里。可惜的是，它的动力表现在大车身下却显得有些捉襟见肘，最大功率70kW，最大扭矩180Nm，对比起江淮iEV7S智享型，比亚迪元EV360智联炫酷型的差距真心有点大了。配置上，比亚迪元EV360智联炫酷型虽说也是非常丰富，但有一点却让其减分，那就是作为一款将近10万元的SUV，却没有360°全景影像这种实用装备，这点确实有点说不过去。
当然，比亚迪元EV360智联炫酷型也是配有电池液冷装置，冬天行驶也能保证电池在正常温度下运作，保持正常的续航里程发挥。
车型：北汽EX360 新潮版
补贴后售价：9.89万元
最后一款推荐给大家的带有电池液冷的电动车，是售价最接近10万元的北汽EX360新潮版。这版本同时也是北汽EX360的顶配车型。综合工况续航里程很高，达到了318公里，但动力方面表现一般，最大功率80kW，最大扭矩230Nm，同样低于江淮iEV7S智享型。不过北汽EX360 新潮版的车身尺寸不算大太，整车重量不算高，这样的动力表现在城市中行驶也算是游走灵活。与大多小型SUV一样，北汽EX360 智能配置十分丰富，新潮版拥有后视镜加热、雨量感应雨刷、定速巡航等，只是和比亚迪元EV360智联炫酷型一样，都在同一地方表现欠佳了——缺少360°全景影像，而且空调也只能手动调节，中央显示屏也仅有7寸——这些欠缺的配置对驾驶者和车上成员来说，舒适性多少受到了影响。
整体而言，北汽EX360新潮版智能配置有点不足，不过续航里程够长，补贴后售价9.89万元也不算打脸。
总结：如果注重整体品质与性能，江淮iEV7S智享型是不错的选择；看中外观并且有较大的空间需求，推荐比亚迪元EV360智联炫酷型；不介意配置欠弱但价格稍高的，可选择续航能力相对较高的北汽EX360新潮版。
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