X6 M谍照
全新一代宝马X6M基于新X6打造，从本次谍照我们可以看到新车的尾部。和现款X6M对比，新车尾灯应该会和还未发布的新款X6保持一致，和现款的造型会完全不同。车身侧面，宝马X6M依然采用标志性的溜背式设计，同时配有特殊条式双五幅轮毂，以及更低的底盘调校，整体运动感十分浓厚。双排四出保持不变。
全新一代X6的动力系统或将和X5一样，将采用3.0T/4.4T V6发动机，而X6M将搭载4.4T V8发动机，最大功率将超过600马力。另外宝马也在计划推出混动车型。
全新宝马X6 M谍照再曝光 配4.4T动力 后期推出混动车型
来源：汽车大世界网 |
日前，有外媒拍到了一组全新宝马X6 M的路试谍照，新车属于全新换代车型的M版本，采用宝马CLAR平台打造，将搭载4.4T涡轮增压发动机，或于2020年上市。
X6 M谍照
全新一代宝马X6M基于新X6打造，从本次谍照我们可以看到新车的尾部。和现款X6M对比，新车尾灯应该会和还未发布的新款X6保持一致，和现款的造型会完全不同。车身侧面，宝马X6M依然采用标志性的溜背式设计，同时配有特殊条式双五幅轮毂，以及更低的底盘调校，整体运动感十分浓厚。双排四出保持不变。
全新一代X6的动力系统或将和X5一样，将采用3.0T/4.4T V6发动机，而X6M将搭载4.4T V8发动机，最大功率将超过600马力。另外宝马也在计划推出混动车型。
X6 M谍照
全新一代宝马X6M基于新X6打造，从本次谍照我们可以看到新车的尾部。和现款X6M对比，新车尾灯应该会和还未发布的新款X6保持一致，和现款的造型会完全不同。车身侧面，宝马X6M依然采用标志性的溜背式设计，同时配有特殊条式双五幅轮毂，以及更低的底盘调校，整体运动感十分浓厚。双排四出保持不变。
全新一代X6的动力系统或将和X5一样，将采用3.0T/4.4T V6发动机，而X6M将搭载4.4T V8发动机，最大功率将超过600马力。另外宝马也在计划推出混动车型。
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