记得车友圈有个朋友买车的时候就曾考虑过入手斯巴鲁，但却由于他老婆一个特别的理由，转而买了一台非常不起眼的汽车。后来在追问之下，他们给出的理由居然是“斯巴鲁这个品牌的车子听起来就是一个运动品牌，自己怕控制不了”。听到这句话，你或许跟我一样会这样想“啊！这样也行？”
但无可否认的是，斯巴鲁在广大消费者的心中很长的一段时间里，依然保持着运动品牌的形象。而斯巴鲁也是不遗余力地继续着撑起自己产品的运动化形象，在近几年新推出的车型中就可以看到这一点，也是让大家不要忘记斯巴鲁是在运动赛场上走出来的悍将。不过随着开放二胎政策的实行，SUV车型也是热潮兴起，斯巴鲁全新森林人以及即将发售的傲虎系列受到了消费者的强烈关注，于是斯巴鲁汽车将赛道健将的形象，转变为更适合SUV理念所需要注意的安全、实用、舒适等方面。不过，这并不影响斯巴鲁在继续制造着拥有丰富驾驶乐趣的运动汽车，因为这是它骨子里与生俱来的基因。
斯巴鲁全系列配备了水平对置发动机，在其他品牌发动机还是直列式的时候，就已经走在了对手的前面。不仅在科技创新上大放异彩，同时还降低了汽车的重心，一款斯巴鲁SUV几乎可以当普通轿车一样玩漂移，满足了喜欢运动型的消费者对运动性能的需求,直呼一个“爽”字！与此同时。斯巴鲁的SUV系列还运用了无级变速器。虽然我们都知道无级变速器省油平顺高效，但是无级变速器却承受不了高扭矩，一般品牌的制造商只能在小型轿车上配置这个功能，斯巴鲁却在自身车重接近两吨的状况下，依旧配备了该功能，说明斯巴鲁已经熟练掌握了该技术的核心，在其他厂商大力推荐双离合变速箱时，斯巴鲁却在自己的道路上发展的越来越远。
斯巴鲁良心高强度环形车架，唯一全系车型通过25%度角极限碰撞测试的品牌。在安全方面依然把控严格，汽车界最权威的安全认证机构E-NCAP中难度最高的偏25%度角碰撞测试，斯巴鲁全系车型通过了测试，足以证明在安全方面斯巴鲁保持的非常好。
与此同时，斯巴鲁还积极参加社会的热心公益活动，将一个知名品牌的社会责任感淋漓尽致的表现出来。这些由斯巴鲁牵头的公益活动有：三十一座森林星之旅、斯巴鲁生态保护基金、爱心助学活动、抗震救灾慰问团等等，在今后的日子中，斯巴鲁将应有的社会责任继续开展下去，让更多人了解斯巴鲁，了解斯巴鲁的良苦用心。
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