说来这次国产全新A级身上的亮点其实不少，比如基于全新模块化前驱平台MFA2、相比海外两厢版轴距增加60mm以及搭载奔驰今年刚刚在CES（国际消费电子展）发布的全新智能人机交互系统MBUX等等，但是，它们统统都没有逃过全新A级上这套令人瞠目结舌的“次时代”内饰所造成的“引力黑洞”，最终旁人的眼里只剩下内饰内饰内饰！
本次全新A级三厢版上市全系共推出5款车型，均搭载1.3T涡轮增压发动机，提供高低两种动力调校，与之匹配的均是7速双离合变速箱。
尺寸全面超越竞争对手
此次轴距加长的A级三厢版是奔驰针对中国消费者喜好而量身打造的第三款长轴距车型，相比海外两厢版轴距加长了60mm，这也一举使得全新A级在车身长度和轴距上冠绝同级。前脸采用了奔驰家族最新设计语言，偏平化的车头造型、锋利的倒L型日行灯以及大尺寸满天星中网都让全新A级与全新CLS颇为神似。
此次上市的全新A级并没有加入之前传言的Multibeam矩阵式LED大灯，只配置了普通的LED大灯，在科技感和视觉上确实要逊色不少，而在A 180 L车型上更是只配备了卤素大灯。
全新A级全系提供了5种个性鲜明的车身颜色，分别是北极白、锆石英红色、宇宙黑、水洗蓝以及皓沙银，其中既有靓丽耀眼的水洗蓝又有沉稳冷酷的宇宙黑，颜色取向可以说基本满足了年轻消费者的喜好。
不得不佩服奔驰在内饰设计上的造诣，10.25寸双屏组合、充满科技美感的CLS同款出风口以及大面积皮质包覆的环抱式中控台，打开车门的那一刹那仅凭视觉观感就足以惊艳旁人，绝对是全新A级上最强杀手锏。
此次全新A级共有6套轮圈样式可供选择，尺寸分别是16英寸（R30）、17英寸（R11、76R和72R）、18英寸（RQT）以及19英寸（RVJ）。其中：
R30标配于A 180 L 轿车
R11标配于A 180 L 运动轿车
76R标配A 200 L 轿车
72R标配于A 200 L 运动轿车
RVJ标配于A 200 L 运动轿车先型特别版
RQT选装配备于A 180 L 运动轿车和A 200 L 运动轿车，需额外支付8,300元
此次全新A级全系搭载全新的M282 1.3T四缸涡轮增压发动机，特点是具备闭缸技术，以达到满足更加严苛的排放和油耗标准。提供高低两种动力调校，其中低功率版最大功率100kW/5500rpm，最大扭矩200Nm/1460-4000rpm，高功率版最大功率120kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/1620-4000rpm，匹配7速双离合变速箱。
低配车型在外观配置上存在明显不足
本次国产全新A级共推出5款车型，抛开动力系统差异不谈，在配置上可以归为：A 180 L 轿车、A 180 L 运动轿车、A 200 L 轿车/运动轿车以及A 200 L 运动轿车先行特别版4大版本。此次全新A级入在入门版车型的外观配置上存在明显不足，像卤素光源大灯与16英寸轮圈都非常拉低车身的档次感。
主动式制动辅助系统，包括对于车距和碰撞的视觉及听觉双重警告并且具备自主制动功能，可以及时有效地防止和减轻由于驾驶员反应不及时或注意力不集中而导致的追尾及碰撞事故，大大提升用车安全。
自动泊车示意图
A 180 L 轿车和A 180 L 运动轿车的配置差异（差价19000元）A 180 L 运动轿车终于抛弃了寒酸的16英寸轮圈，同时也增加一定的实用功能，比如自动泊车和前驻车雷达就可以帮助新手司机更安全便捷的完成停车入位。
驾驶员只需选择想要停泊的车位和车辆姿态，车辆即可自己完成其余动作，停车变得有趣轻松。车速30公里/小时以下时，车辆会主动寻找合适的车位，并可选择车头或者车尾驶入。自动泊入车位的车辆，更可实现自动驶出车位功能。
主动式制动辅助系统示意图
A 200 L 轿车/运动轿车增加了此次A级车型上的最大卖点，就是双10.25英寸全液晶仪表以及中央显示屏，整体给人感觉豪华精致，相比更高级别车型也是不逞多让。
选装配置中，车辆追踪组件与智能领航限距功能两者必须同时选配，选装价格为13000元，Burmester柏林之声音响与64色氛围灯也必须同时选装，选装价格为7400元。
盲点辅助系统示意图
A 200 L 轿车/运动轿车和A 200 L 运动轿车先行特别版的配置差异
作为车系顶配车型，A 200 L 运动轿车先行特别版标配了不少独有配置，如19英寸轮圈、无线充电、HUD平视显示以及64色氛围灯，但在功能定制性上稍显欠缺，有些功能配置不支持选装。
64色环境氛围照明系统，具备10种颜色方案以及100个级别的亮度调节，同时灯光颜色可实现不同颜色的持续渐变。
64色氛围灯示意图
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