全新一代帕萨特流动韵律设计，速派稳重大气不失个性设计
全新一代帕萨特运用了大众品牌最新设计理念——流动韵律，用流动的韵律，赋予了全新一代帕萨特变化之美。而全新一代帕萨特车身上优雅的线条、动感的轮廓以及丰富精致的细节，更是让人眼前一亮。同时全新一代帕萨特的悬浮式溜背车顶，让这款车看起来更加流畅优雅，而流线的C柱与动感尾翼则是完美衔接。修长的窗线在C柱微微的上扬，年轻动感。
速派在车身外观设计上，也更加的圆润，整车采用了凌厉的线条进行勾勒，变得棱角分明，并且在速派整体稳重的设计中也带上了明显的个性设计。速派前脸的黑色主色调中网加上竖型镀铬显得高档而又不失气势，速派给人的激进感还是比较强烈的。
全新一代帕萨特坐享舒适，速派保持高水准
全新一代帕萨特打造了极致的坐享舒适。譬如说全新一代帕萨特的包裹式人体工学座椅，通过创新的仿形结构设计和软硬不同的复合发泡材料，能最大程度地分散人体盆骨压力，完美贴合脊椎的座椅靠背，给予人体最佳的支撑。
速派在内饰空间的舒适性以及科技上也是保持了高水准。速派搭载的新一代人机交互功可以完美兼容IOS系统；速派另外还配备了MirrorLink，可以完美地兼容安卓系统。并且速派不但在前排配备了自动空调，在后排也同样采用了自动空调配置。同时速派的打孔真皮座椅，质感很好，舒适性极佳。
全新一代帕萨特净效动力，速派动力更带感
全新一代帕萨特搭载了第三代EA888 系列全新升级2.0TSI动力，而第三代EA888 标准功率2.0TSI发动机采用了米勒循环技术，通过控制进气门提早关闭，达到少进气、 多做功，最终实现节油效果。
速派搭载的7速双离合变速箱，换挡平顺性极佳，扭矩承受力最高可达420N·m，以超高传动效率，兼顾燃油经济性；并且还以油冷技术，使变速箱的散热性更强，稳定性更佳，令驾乘更加带感。
小结
全新一代帕萨特以全新面貌再次吸引了众人的目光，全面升级之后更是前景一片光明；而上汽斯柯达速派则是一如既往地延续良好的表现。不管是全新一代帕萨特还是上汽斯柯达速派，都是中国中型车市场的中坚力量。
评论