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原装进口品质 试试新款宝马X2 sDrive 25i

    【汽车大世界 试驾评测】现如今,市面上有这么一款车,它把个性化、年轻化以及运动化相结合,对于年轻人或是追求品牌和潮流的人来说,是个很不错的选择,它就是新款宝马X2,一款“色香味俱全”的车。

新款宝马X2
原装进口品质 试试新款宝马X2 sDrive 25i

    “色”:个性有型的外表

    一眼望去,它还是熟悉的宝马风格,即便从很远的地方你也能很快认出它是一台宝马,但它又和家族中的其它成员不一样,它更年轻、更运动、更具个性化,它沿用了概念车的设计,整体较为低矮,很有一种轿跑的风格,特立独行,个性张扬。

新款宝马X2新款宝马X2
新款宝马X2

    新款宝马X2前脸部分,依旧是熟悉的宝马风,整个车头较为扁平化,包括宽扁的“双肾”进气格栅以及同样修长的“天使眼”灯组,让它看起来非常的激进,有一种不怒自威的感觉。值得一提的是,前进气格栅的梯形设计是借鉴了猫王座驾——BMW 507的设计,这是对经典元素致敬的一点设计。

新款宝马X2

    远近光一体式设计的前大灯采用了LED的光源,内部半封闭的日行灯有棱有角,这样的“眼睛”使得新款宝马X2整个车头看起来非常精神,且极具攻击性,。

新款宝马X2

    新款宝马X2基于UKL平台打造,它的前悬偏长,但后悬部分较短,同时往后收的后车窗和呈上升趋势的腰线让它展现出不错的运动感,这样的比例设计放在X2身上非常的协调,又能体现出力量感。值得一提的是新款宝马X2的风阻系数仅为0.28,这真的是非常优秀的水平了。

新款宝马X2

    从侧面可以看到,在C柱的位置上还多了宝马“蓝天白云”的LOGO,这也是在向传奇赛车BMW 3.0 CSL Coupe致敬,该车在1973、1975和1979年斩获了欧洲房车锦标赛冠军,从这里也能看出,新款宝马X2的创新、个性以及对性能的追求。

新款宝马X2
新款宝马X2尾造型比较有设计感和层次感

    新款宝马X2车尾造型比较有设计感和层次感,上方的后窗较为窄小,下方则比较宽大稳健,给人一种强劲有力的感觉,顶部的后扰流板和底部双边共两出的大尺寸排气突出了它的运动性。另外,X2全系均配有M越野套装,也就是前后包围以及侧裙的黑色塑料件,目前这在宝马其它在售车型上是见不到的,这也为它增添了几分野性,不得不说,这样的外观套件很符合X2的身份,视觉效果非常棒。

    “香”:运动化的内在

    出自同平台模块化的设计,新款宝马X2的内饰布局有着熟悉的“宝马味道”,但它在细节上的优化提升了运动化的氛围。

新款宝马X2
新款宝马X2首先方向盘便采用了俗称“丁字裤”的M运动方向盘

    新款宝马X2首先方向盘便采用了俗称“丁字裤”的M运动方向盘,刀锋式设计和细腻饱满的握感让驾驶者持续保持着驾驶欲望,这款方向盘可以说是用过的都说好。中控台处使用了Secsatec皮质材料,软性塑料材质也使用了黄色缝线设计,配合带珠光镀铬装饰条的墨灰色铝合金纹理饰件,不仅仅是精致感,更是体现了它张扬的个性。

新款宝马X2新款宝马X2
  新款宝马X28.8英寸的中控液晶屏搭载了第六代iDrive人机交互系统

    8.8英寸的中控液晶屏搭载了第六代iDrive人机交互系统,内部界面简单、功能丰富,即使不熟悉宝马的人也比较容易上手,除了旋钮操作外它还支持触控,便利性表现不错。另外,新款宝马X2车内还提供了6中不同颜色的氛围灯可选,整车的档次感又提升了不少。

新款宝马X2
新款宝马X2配备了Harman/Kardon哈曼卡顿的音响

   新款宝马X2还配备了Harman/Kardon哈曼卡顿的音响,这款音响在豪华型上开始标配,往下的车型也提供选装,而它的效果自然不用多说,非常棒,在开车的同时听着来自哈曼卡顿的音乐是一种不错的享受。

新款宝马X2新款宝马X2
新款宝马X2座椅采用了Micro Hexagon织物和Alcantara材质搭配的面料

   新款宝马X2的座椅就更值得说一说了,它采用了Micro Hexagon织物和Alcantara材质搭配的面料,表面还黄色缝线的处理,仅从外观来看就能彰显年轻和运动,同时,它除了常规的调节外还有手动调节的腿托和带有电动调节的侧翼,在激烈驾驶时,这套座椅能给你带来很好的支撑性,这也无疑是在时刻告诉着你,它是一台极具运动氛围的车。另外,它还配备了尺寸不大的全景天窗,相比普通天窗,它有着更好的采光效果。

新款宝马X2
新款宝马X2后备厢容积一般,但后座可以以4:2:4的比例进行放倒,平整度表现不错

  新款宝马X2有一点是让人比较惊喜的,就是它的后备厢表现。虽然在常规状态下,它的后备箱容积一般,但后座可以以4:2:4的比例进行放倒,放倒后的平整度表现不错,另外,后备箱内盖板打开后,是一个空间较大的储物格,在扩展性层面表现值得肯定,同时,后备箱内部还有锚点、照明灯、拓展电源以及侧边储物网兜,功能性的表现也比较全面。

    “味”:同级更纯粹的驾驶体验

    谈驾驶感受前我们先来聊聊它的动力,目前引进国内市场的共有两款不同排量的车型,分别为20i和25i。其中20i搭载的是1.5T涡轮增压三缸发动机,而我们这次试驾的sDrive25i 豪华型M越野套装车型装备的是代号为B48A20A的2.0T涡轮增压发动机,最大功率192马力(141kW),最大扭矩280牛·米,与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱。

新款宝马X2
新款宝马X2搭载2.0T涡轮增压发动机

    从参数上看,对于新款宝马X2这样尺寸的车型来说完全不用担心它的动力,从点火的一刹那,它就已经用一个低沉有力的“咆哮”声告诉你,它已经蓄势待发了。它的起步非常的轻快,中后段的再加速能力也很不错,7.7秒的百公里加速成绩虽算不上快,但它的动力可以让你在不知不觉中就达到了限速区间,而全油门加速的时候,它还能带给你一定的推背感。

新款宝马X2
新款宝马X2首次在UKL平台上的车型使用了DCT湿式双离合变速箱

    而变速箱的更是新款宝马X2可圈可点,这是宝马首次在UKL平台上的车型使用了DCT湿式双离合变速箱。这款全新7速DCT湿式双离合变速箱可在不中断牵引力的情况下以全自动方式实现快速和精确地换挡,符合该车运动化的定位。在平顺性方面表现不错,甚至会好于8AT变速箱,总体表现则是同级最佳的。

新款宝马X2

    “指哪打哪”的转向是宝马标志性的操控表现,新款宝马X2自然少不了这样精准的转向。在弯道中,方向盘的指向性和车身的响应都有着不错的表现,你能很直接的感受到“指哪打哪”的操控。

新款宝马X2
新款宝马X2采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架

    底盘方面,新款宝马X2采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,整个底盘的支撑性和稳定性很不错,再加上包裹性较好的座椅,它在弯道中车身的侧倾较小,整体比较灵活,而面对连续转向时,车身依旧可以保持一个相对较不错的姿态,感觉完全不像是一辆SUV。在滤振方面,整体属于硬朗、坚实的调教,面对颠簸时,它能将路面的所有信息都反馈给你,但能非常干脆的过滤掉,并不会有多余的振动,激烈驾驶时它的底盘优势就体现处来了,它可以给到驾驶员很强的信心。
 
    总结:不难看出,新款宝马X2的定位很明确,就是豪华紧凑型SUV,除了品牌外,它还有非常个性有型的外观、运动化的内饰、实用的后备箱空间、同级更为纯粹的驾驶体验以及进口的身份,它就是这么一款“色香味俱全”的车型。

新款宝马X2
新款宝马X2定位很明确,就是豪华紧凑型SUV

    对于追求个性、追求与众不同、追求驾驶乐趣的消费者来说,新款宝马X2是一个非常不错的选择,如有这些需求的朋友,建议可以重点考虑一下这款车型。
市面上有这么一款车,它把个性化、年轻化以及运动化相结合,对于追求品牌和潮流的人来说,是个很不错的选择,它就是新款宝马X2 sDrive 25i,一款“色香味俱全”的车
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