不过，对于很多中国人来说，自驾去云南距离着实太远，但最近升级后的2019款宝骏510就在洱海边举办了全国试驾会，无疑能最大限度的将产品性能与洱海美景结合在一起。
玩乐需求也在升级，没有更强的产品力如何玩嗨？
在解析新车之前，我们先看看2019款宝骏510的新车背景。2017年初上市的它在一年多时间里迅速俘获60多万用户的芳心，足以表明它强大的竞争力，当然随着时间的推移和需求的变化，作为畅销车的宝骏510也需要不断进化升级来满足用户当下的需求，因此我们也就看到了一台颜值更高的宝骏510。
首先在外观方面，2019款宝骏510的前脸换装了全新多边形点阵式黑色蜂窝状进气格栅，两侧头灯组为分体式设计，熏黑式尾灯组也比老款车型更具视觉冲击力。
内饰方面，车辆新增了律动红黑内饰的配色提升时尚气息；中控台依然采用“T”字造型设计，多功能方向盘再加入真皮包裹的同时还采用了红色缝线处理，此外，空调出风及旋钮式挡杆周围带有镀铬装饰点缀，让内饰的精致感也再次提升。
2019款宝骏510在配置方面也做出了调整，新车提供车顶行李架、全景天窗、后雨刷、倒车雷达、倒车影像、ESP以及不同样式的前雾灯、外后视镜、前保险杠、铝合金轮圈等配置，而顶配车型还增加了LED大灯。
必须承认，无论是外观的视觉感受，还是内饰、配置方面的提升，这些都会显著提高车主的使用感受，而这些又恰是入门级SUV消费者最渴求的部分，从这方面来看，2019款宝骏510显然在自驾途中能收获更多的眼光以及提升车内的幸福指数。
自驾出行安全第一，没有高品质如何一站到底？
当然，无论汽车造型如何变化，安全品质都是亘古不变的前提。尤其是自驾途中，我们会面临复杂多变的交通状况、爬山涉水的道路等等，加上车内乘坐的都是家人朋友，因此，选择一辆高品质的自驾车也就更加重要。
以2019款宝骏510为例，其在主动安全方面配备了ESP车身稳定控制系统、ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、HBA刹车辅助系统、自动落锁、前排双气囊、防眩目后视镜、倒车影像、胎压监测等配置；
在被动安全方面宝骏510的表现也不容小觑，例如其底盘平整度非常高，且防护非常优秀。前杠+发动机防护板防护周到，车身左右两侧底盘同样由两块非金属护板全面罩起，这不仅对底盘管线起到了很好的防护，同时底盘平整化设计也有利于车辆空气动力性能的提升。
生活不会亏待每一个人，玩乐态度最重要。
不可否认，人们的生活早已离不开汽车，将车形容成我们生活中的“第二居所”毫不为过，而宝骏510所表现出的不仅是超越同级的产品力，更是一种生活态度。
以此次洱海试驾为例，宝骏品牌不仅设置了常规的道路、场地试驾，更安排了富有云南特色的扎染工艺和茶文化体验，这些环节结合宝骏510车内人性化的设计、精湛的制造工艺，以及对消费者需求的深刻理解，最终造就了它无与伦比的玩乐体验，也最大限度的提高了用户幸福感。
我们经常说，消费升级并不等于价格升级，而是对高品质的产品体验持续追求，随着85后、90后乃至00后等新消费群体崛起，如何投其所好的打造产品更是摆在各家车企面前的一道难题，但宝骏510无论从逾60万销量还是2019款车型展示的更新力度，无疑是迎合年轻人需求的好车。
评论