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1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

摘要:第八代凯美瑞上市以来,被称为中高级车的“价值旗舰”,那么作为一辆中高级车,拥有哪些高价值的特质,才会让消费者愿意为之买单呢?让我们一起来了解一下。
1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

    今年汽车市场的金九银十,似乎没有了像往年般的热闹景象。根据中国汽车工业协会最新统计数据,2018年1-10月,我国车市累计产销量双双下滑,汽车销量同比下降0.06%,出现了今年以来累计销量的首次负增长,其中“金九银十”两月同比跌幅更甚,均超过10%。

    在汽车市场的整体销量出现持续下滑的情况下,大部分汽车品牌都面临着巨大的销售压力。但市场总是有起有落,汽车厂商也并非哀鸿一片。今年以来,广汽丰田一路高歌猛进,保持着高速增长的发展态势。2018年的前10个月,广汽丰田累计销量达47.73万辆,同比增长28.2%,已经大幅超越2017年的销量总和,其中第八代凯美瑞更是成绩斐然,1-10月销量达到13.69万台,同比增长高达88.6%。

    近年来,很多中高级车的价格都在一直不断往下探,以争取更多市场份额,这个套路通常也十分见效。很多消费者都乐于以更低的价格购买更高级别的车型,造成很多车型出现销售比例严重失调的现象,低配版本供不应求,中高配车型却少人问津,但是通过解析第八代凯美瑞的销量结构,却会发现意外的结果,凯美瑞2.5L车型+HEV混动销量占比达60%,20万以上的车型占比超60%,价格高的车型反而销量更好,这种情况不禁让人深思,为何消费者在购车时不再选择价格更低的低配车型,反而愿意花更多钱选择中高配车型呢?

    第八代凯美瑞上市以来,被称为中高级车的“价值旗舰”,那么作为一辆中高级车,拥有哪些高价值的特质,才会让消费者愿意为之买单呢?让我们一起来了解一下。

1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

    一、TNGA助力凯美瑞全面进化

    丰田TNGA架构是一个涉及设计汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,是丰田开创的全新“造车哲学”。全新第八代凯美瑞在TNGA架构的助力之下,在设计语言、动力总成、安全性能和驾控等方面都发生了翻天覆地的变化。

    在过去,凯美瑞通过车辆数据表现出的“功能价值”广受好评,但面对国内新的市场环境,消费者已经不再仅凭“功能价值”去购买汽车,而是在“感性价值”上也有了更高的追求。

    由“感性·灵动”设计理念塑造的全新第八代凯美瑞,一改在消费者心中的中庸印象,在外观上与概念车设计相差无几,拥有低重心、宽尺寸的车身比例,采用了帅气的双造型设计,豪华版年轻大气,运动版炫酷动感,让人一见倾心。内饰上更加注重高级感和豪华感,中控面板采用了Y型曲线黑色钢琴烤漆设计,并且首次在国内车型上搭载了三屏联动智能显示系统,在美国权威杂志《Ward"s Auto World》评选中,凯美瑞的内饰设计获得了2018年沃德全球十佳内饰的荣誉,在美学和人机工程学上都是绝佳典范。在发动机方面,全新开发的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机是TNGA的重要成果之一,它的热效率达到了40%,压缩比高达13:1,是世界上最高效的发动机之一,最大输出功率为154KW,最大扭矩为250Nm,而百公里综合工况油耗仅为6.0L。与之搭配的全新Direct Shift–8AT变速箱,可实现接近全域锁止,带来直接顺畅的加速感受。

1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

    二、配置丰富 越级体验

    驾驶一辆拥有良好配置的车,可以让车主更加舒心,这也是凯美瑞“感性价值”的一部分。在消费者最能直观感受到的配置方面,广汽丰田可谓是下足了功夫,第八代凯美瑞全系标配电子手刹、自动驻车、全车10个SRS气囊(主/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、后排侧气囊)、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统等。

1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

    以入门级车型2.0E精英版为例,LED大灯、10安全气囊,电子手刹自动驻车、发动机启停系统,电动折叠后视镜等配置已经成了标配,相比同级别同价位的竞争对手来说,从最低配的对比,就凸显出了凯美瑞的巨大优势。

1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰


    而到了中配车型上,配置方面的提升就更加明显,真皮座椅、预碰撞系统、胎压监测、无钥匙启动,自适应巡航、预碰撞系统等等,从配置来说已经非常丰富。

    与2.0G豪华版相比, 2.5G豪华版不仅装配了全球最高燃效的2.5L发动机,实现了更强动力和更低油耗,在配置上也有所增加,升级了18寸的轮毂和轮胎尺寸,并且配备了全景天窗等配置。此外,采用了8英寸触摸中控屏+7英寸仪表显示屏+10英寸HUD抬头显示的三屏互联,可以实现信息联动,提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,驾驶者无需低头便对信息一目了然,大大提高了行驶的安全性。

1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

    旗舰版车型的配置则已经达到豪华级别,增加了座椅加热/通风功能、电子防眩目内后视镜、PVM全景监控系统、RSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统等等,在中高级轿车的豪华配置可以说是应有尽有。

    三、最值得信赖的混动技术

    世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。混动系统一直以来都是丰田的优势项目,作为混合动力车型的开拓者和引领者,丰田深耕混动技术20余年,在全球已经累计拥有了1200万的车主,而第八代凯美瑞双擎正是丰田最新混动技术在国内的代表车型,上市之来也一直保持着强势增长的态势, 今年1-10月累计销量19858台,同比增长428.8%,稳居混合动力中高级轿车第一名,表现非常抢眼。

1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

    在TNGA架构下的第八代凯美瑞双擎,改变了很多人对混合动力车型“肉”的概念,2.5L混合动力发动机达到了前所未有的41%热效率,动力更强,油耗更低,由于优秀的综合表现,这款发动机也获得了2018年沃德全球十佳发动机的荣誉。在驾驶方面,丰田大名鼎鼎的THS-II混合动力系统能够根据各种路况和驾驶情况,让电动机、汽油发动机互相搭配形成最佳驱动方式,以获得燃油效率最大化,只需踩下油门,发动机和电动机便同时发力,提速干净利落,驾驶质感十足。
    
    在可靠性方面,丰田的混合动力技术相比任何竞争对手都要更胜一筹,在全球范围拥有1200万混合动力的车主,而电池系统依然保持着零事故的惊人成绩,这在新能源汽车电池故障频发的当下可谓是十分难得。

    四、持续提升的品牌价值

    凯美瑞自1982年诞生以来,以全面均衡的优异品质受到了消费者的喜爱,在全球范围赢得了超过2000万车主的信赖。作为最成功的B级车,凯美瑞在国内创造了很多传奇历程,实现了令人瞩目的“凯美瑞速度”,可以说从2006年引入国内的第六代开始,每一代的凯美瑞都引领着中高级车市场的潮流方向。

    优异的品牌价值无疑成为了凯美瑞的无形资产,建立了消费者对凯美瑞的高度信任感,而全新凯美瑞的表现也不负众望,在2018年获得了沃德全球十佳内饰、十佳发动机等多项珠荣。此外,对于消费者非常关心的销售及售后方面,广汽丰田品牌也是屡获大奖:在CACSI 2018年中国汽车用户满意度测评中,广汽丰田获得销售服务(合资品牌)&售后服务(合资品牌) 并列第一名。在CAACS 2018年卡思调查满意度调查中,广汽丰田同样获得第一名(合资品牌) 的优秀成绩。

1-10月销量同比增长88.6% 凯美瑞何以成中高级车价值旗舰

    结语

    中高级车市是国内最为成熟的一个细分市场,竞争早已到了白热化的阶段,想要在中高级车市持续占据高位,绝不仅仅是靠价格或其他单方面优势就能够做到的,而全新凯美瑞正是在丰田TNGA的全面助力下,凭借产品卓越的综合实力和高价值感,始终保持着销量的领先和消费者的高度认可,成为了能与豪华车相媲美的高价值选手。
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