“光影折学”中看见不一样的新奔腾
自奔腾T77预热以来，各大网络上关于“光影折学”的话题可谓曝光度颇高，那么到底什么才是“光影折学“？其中又暗含哪些奥秘？抱着这样的好奇心，小编来到了一汽奔腾产品设计VR室，通过一汽集团造型高级专家、奔腾造型开发部陆锴部长的讲述，了解到了不少的信息。
回忆起最初设计奔腾T77的情景，陆锴依然历历在目：“如何能让大家有耳目一新的变化，外观上给大家第一印象变化最大的形式是什么形式？”成为了陆锴设计团队头脑风暴时的基础，也成为了当时面临的首要课题。
在陆锴看来，通过光影的明暗变化可以带来车型的无限变化与延伸，在光影的折转变化下，可以创造出最直观立体的视觉冲击。反光的丰富变化，可以呈现出峰峦起伏的韵势，结合贯穿式尾灯的设计，仿佛在山峦之间穿插出一条光之长河，于动静之间展现出中国山水的独有神韵，山水匹配，相得益彰。
“我们有山峰，我们有山骨，有明也有暗，光影‘折’学实际上也是一门哲学” 陆锴动情地说。在小编看来，新奔腾品牌的汽车设计人员不仅是设计师，更是艺术家，他们的作品饱含着中国传统文化的底蕴，同时还结合现代科技，实现了现代与传统、技术与光影的完美交融，使奔腾T77成为一件独具魅力的艺术品。
匠心独具 打造中国最帅SUV
听过关于“光影折学“细致的讲解过后，小编便迫不及待的跟随奔腾的工作人员，来到了提前为此次访谈会准备的奔腾T77面前，先不说别的，光是颜值就已经让小编为之折服。
奔腾T77色彩设计师 王艺凝
首先吸引小编的是车身的外观颜色，斯木黄作为主打颜色，灵感来自于新疆斯木的秋天，一望无际的金黄色，有一种秋之风物的美感。但黄颜色的车漆却在在工艺实现上遇到了诸多困难，在经过工程师多次深入厂家调整，最终将3层涂层的喷漆公差控制在1微米，才呈现出这种不失厚重又充满活力的颜色效果，用周全设计师的话来说可谓一波三折、来之不易。“这是奔腾家族近五年以来唯一一款这么大胆使用浅色系车型。” 奔腾T77色彩设计师王艺凝说到。
好的设计往往是神来之笔。车身设计上，奔腾T77造型主设计师周全带领的设计师们独具匠心，通过物理学中折射率和折射角的应用，达到了折射的效果，边角的细节处理和前后呼应的车身整体设计使“光影折学“呈现出最完美的状态。
此外，悬浮式车顶配合幻影式车身，给人以强烈的力量感与速度感；贯穿式腰线在优化视觉效果的同时，更让车身看上去更加修长；
数码雨滴式前格栅，深邃而耀眼；双T式LED大灯及贯穿一体式绅士尾灯，辨识度极高。整车外观集动感、时尚、活力、科技于一身，营造出静中有型、动中有势的视觉效果，堪称中国最帅SUV。
好看的皮囊仅仅是第一步，内外兼修才是奔腾T77的终极目标。设计师周全说：” 在遵循环、薄、轻、悬的设计理念下，奔腾T77更加关注用户关怀与体验感受，通过视觉与触觉的双感化设计，向用户传达奔腾T77的设计品味。“
经过设计师们极尽细致的分享和讲解过后，小编不禁在心里默默为奔腾T77点了一个赞。当下眼花缭乱的SUV市场中，无论是合资品牌还是自主品牌，T77的视觉感受与内饰设计都优于多数同级车型，在符合中国年轻消费者的品位追求的同时，更刷新了当下中国汽车设计的新高度。
奔腾T77作为首款代表新奔腾品牌设计元素的车型，奔腾在自己的产品上将品牌的设计风格发挥并延续，小编相信，奔腾 T77上市后势必会非常火爆，成为爆款不是难题！
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