随着新一轮科技革命和产业变革时代的到来，全球汽车产业已处于技术创新、升级发展的变革期，新技术、新业态、新模式层出不穷。汽车已不再是简单的代步工具，正在向着电动化、智能化、网联化、共享化等方向加速发展，这种变化必将导致价值链与产业链的重构，并将对汽车产业的产品定义、合作模式、商业模式产生深刻影响。作为汽车产业和技术的基础载体，汽车零部件企业正处于变革与转型的关键时期。
10月23日，“转型突破·共创未来——海纳川2018国际伙伴合作论坛”在深圳举行。中国汽车工业协会副秘书长师建华，北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽集团党委常委、副总经理、海纳川公司党委书记、董事长蔡速平，北京国资公司副总经理、海纳川公司副董事长孙婧，以及来自戴姆勒、北京奔驰、福建奔驰、北京现代、北汽自主品牌、北汽新能源、北汽福田、昌河汽车等整车企业的高层，以及海斯坦普、海拉、李尔、安道拓、莱尼、翰昂、瑞延、延锋、江南模塑等国内外汽车零部件企业的股东代表和公司高层参加论坛。
会上，师建华副秘书长对中国汽车产业和零部件产业的现状、面临的形势和发展方向进行了深入的分析，在充分肯定海纳川发展成果的同时，对下一步发展提出打造核心竞争力、扩大开放合作、提升行业影响力等三点建议。
徐和谊指出，“北汽集团将全力支持海纳川的国际化创新发展，全力支持海纳川与全球汽车零部件企业的合作升级，围绕新能源和智能网联化方向双轮驱动，通过大协同实现产业链的动态合作，将整车业务与零部件产业的协同发展推向新高度，力争到2020营业收入突破千亿元”。
海纳川作为北京汽车工业的零部件产业平台，在北汽集团化战略的凝聚引领，整车客户的信任与支持下，实现了快速发展,已经成为拥有近50家境内企业、16家海外工厂以及位于欧洲、北美等地多个海外研发中心,年营业收入超过500亿元的国际化、综合性汽车零部件企业集团。位列《美国汽车新闻》2018年全球汽车零部件配套供应商百强榜第65位，《中国汽车报》国内外零部件双百强评选——中国汽车零部件集团第3位。海纳川的客户遍及全球40余家整车企业。
围绕高质量发展的目标，海纳川将在巩固和强化现有业务、加快构建两级研发体系的同时，与国内外合作伙伴联手布局技术前沿，不断强化在新技术、新业务、新产品、新模式等方面的创新合作，加快推进产品、市场、合作伙伴、团队和人才转型，实现产品向中高端和“新四化”方向转型升级，在全力服务北汽集团内部客户的同时，实现市场向国内外部市场和全球市场转型开拓，合资合作向更深入、更广泛的新业务和新模式转型发展，持续推动组织变革、人才发展和管理进化。针对本次论坛的题眼“未来”，参会企业主要聚焦“轻量化、电动化、智能化”方向，共同探索共赢发展的新领域和新模式，实现资源共享与合作升级。
当天下午还召开了海纳川国际伙伴高层座谈会
聚焦四化 转型升级谋发展
面向未来，海纳川公司大力强化两级研发体系建设。一方面通过自主研发与国际并购，构建承载核心竞争力的产品体系。海纳川技术中心通过了北京市经信委、市科委市级研发机构挂牌，还成立了轻量化和电驱传动研发中心。海纳川拥有全球化天窗研发体系、国家级活塞研发中心……两级研发队伍超过千人。另一方面，通过合资合作，引入符合新技术发展趋势的业务以及高端市场业务，推动实现企业产品体系升级和配套保障能力提升，实现以“高效率、高效益、可持续性”为特征的高质量发展。
“轻赢未来 扩大领先优势”——目前，海纳川在轻量化技术的产业化发展上形成了以塑代钢、轻量化铝合金、高强度钢热成型“三架马车”齐头并进的格局，形成从车身覆盖件到结构件的车身模块化研发制造能力。围绕传统及新能源汽车的“轻量化”需求，海纳川能够为客户提供复合材料车身覆盖件的同步研发服务。今年8月，海纳川旗下上市公司渤海汽车收购了德国TRIMET公司75%的股权，在轻量化铝合金零部件的研发制造领域达到了国际一流水平。海纳川还与海斯坦普联手打造了激光焊接、高强度钢热成型车身研发制造企业，为传统及新能源汽车提供一流服务。
“电骋未来 瞄准行业方向 ”——海纳川在聚焦“电动制动、电动转向、电动空调”等“小三电”产品发展的基础上，将与合作伙伴在电动热管理、电池管理系统、电驱减速器等产品领域做进一步的拓展。目前，海纳川与海拉集团已经将合作范围从车灯拓展到汽车电子领域，合资打造了集天窗、车灯控制单元、座椅控制模块等多种汽车电子零部件研发制造企业。海纳川将围绕新能源汽车需求，与合作伙伴做进一步合作深化和产品升级，助力中国新能源汽车产业发展。
“智享未来 培育全新动能” ——为了适应汽车产业链与信息、通讯、互联网等产业链发生深度融合的趋势，海纳川在产品和合作升级的基础上，将进一步扩大“智能网联朋友圈”，加快智能座舱、智能驾驶系统等产品和技术布局，培育未来发展新动能。
在日前举行的世界智能网联汽车大会上，北汽集团与博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大讯飞等12家企业签署了战略合作协议。北汽集团党委书记、董事长徐和谊发布了北汽集团智能网联汽车五年行动计划——“海豚+”战略，宣布将聚焦智能技术、智能产品、智能生态、智能交通等战略重点，加强高性能传感器、域控制器、计算平台、自动驾驶系统、高精度地图等产业链布局。作为智能化产业落地的重要载体，海纳川将全力把握智能网联平台及“保护、优化、解放、个性、和谐”的“海豚＋”战略这一机遇，积极推进智能化产业链布局，全面提升智能化产品能力，加快推动项目落地和产业化。
深化合作 整合资源谋共赢
聚焦新时代的发展方向，海纳川与合作伙伴将以更加开放的姿态构建合作的新模式，从产品研发、市场开拓、人才培养以及全球范围的渠道整合、资源共享上谋求新的升级。
“能力提升 应对未来挑战”——海纳川将进一步加强与全球伙伴的深度合作，加快本土化研发能力建设，提高对市场的响应速度和综合竞争力。廊坊莱尼线束公司拥有独立设计研发能力的新能源线束研发中心正在筹划建设中。海纳川与瑞延株式会社在合资公司加大本土化团队培养力度，产品从只为韩系车企配套，进入了北京奔驰供应体系，拓展了企业发展空间。
在新常态下，传统整车厂、造车新势力均需要缩短开发周期、控制验证风险、满足消费者需求，本地化研发更契合和满足顾客的发展诉求。合资企业自主创新能力的提升，不仅培育了企业发展的强劲动力，也将为我国零部件产业整体水平的提升提供助力。
“整合资源 协作共赢未来”——海纳川与合作伙伴将围绕全球范围的渠道整合与资源共享，拓展合作领域，创新合作模式，与合作伙伴共同探索深化合作的新机遇。海纳川与李尔公司进一步延伸座椅业务产业链，同时聚焦全面新能源化发展，谋求汽车电子产品的合作升级。海纳川与翰昂系统株式会社在现有产品的基础上，将共同探索在系统化集成业务上的合作升级。海纳川与延锋公司将继续深化平台化整合，联手打造延锋海纳川“百亿级”企业平台。
我们将进一步加强协同，建立资源共享机制。在集团化管控模式下，从研发、制造、运营、市场等诸多方面建立信息和资源共享平台，整合、共享内外部资源，提高资源的配置和效能，更快速的响应消费者和整车客户的需求变化。
“协同共创 开拓全球市场”——在海纳川的市场蓝图里，将在服务和保障北汽集团内部客户的基础上，加速向国内外外部市场、全球市场拓展，在汽车后市场领域加快布局。围绕北汽“高、新、特”三大发展方向，海纳川与合作伙伴将为北汽整车事业发展提供更新、更好的产品和配套支撑，提高市场份额。对外立足布局优势，覆盖区域市场，建立外部市场的共享机制，提升信息获取能力和开拓能力，加快市场反应速度、技术和产品迭代。与合作伙伴渠道和资源共享，谋求全球市场份额的进一步增长。
筑牢根基 国际人才赢未来
海纳川的国际化发展是一场从传统车到新能源车、从中低端品牌到中高端品牌、从区域到全国、从全国到全球的多方位、全覆盖的合作转型，是一种涵盖采购、研发、客户、物流、人才、服务贸易及上下游产品等资源共享的合作升级，实现这个目标离不开最核心的要素——人才。
海纳川从未忽视团队和人才的升级，我们从合资合作中获得的不仅是技术、渠道和市场，还有人才和培养人才的机制。近年来，海纳川陆续选派高素质、有潜力的优秀青年人才，到海外企业和合作伙伴进行交流学习，打造国际化人才培养基地。海纳川将模拟上市公司管理体系运行，已经与国内外合作伙伴、整车企业进行了广泛的管理对标，与合作伙伴在管理模式和管理经验上互相借鉴、取长补短。海纳川还着力打造企业监督保障体系，用法律、制度、流程、文化来保障企业的高效、有序、健康的运转。
面对行业的新机遇和新挑战，必须要聚焦新产业、掌握新技术、创新新模式，通过开放合作整合全球资源，构建共享、共赢的合作新生态，这些已经成为汽车零部件企业的共识，也是海纳川举办本次论坛、邀请国内外整零企业携手共进、合作升级的最大动因。“孤举者难起，众行者易趋，”徐和谊相信，只要大家继续深化坦诚包容、互利共赢的合作关系，真正打造密不可分利益共同体，就能够顺应变革，引领变革，成为这个时代的佼佼者。海纳川国际伙伴合作论坛今后将每年举办，不断增强海纳川与客户、国内外伙伴的沟通和交流，构建合作伙伴高层和企业之间互动的新纽带和新桥梁，共建海纳川与合作伙伴深度合作、共创共赢的朋友圈。
面对行业的新机遇和新挑战，必须要聚焦新产业、掌握新技术、创新新模式，通过开放合作整合全球资源，构建共享、共赢的合作新生态，这些已经成为汽车零部件企业的共识，也是海纳川举办本次论坛、邀请国内外整零企业携手共进、合作升级的最大动因。
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