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全新别克英朗来袭 你的省油利器

 

  别克英朗,作为别克品牌旗下继凯越之后的又一款销量明星车型,凭借着出众的外观设计和对于用户用车需求的理解,再加上自身品质所带来的强大竞争力,自2015年上市以来就长期位于国内家用轿车销售排行榜单的前列。2018年,别克推出了全新一代搭载三缸发动机的英朗,与上一代车型相比,全新一代别克英朗在各个方面均有大幅度的提升,从外观到内饰再到配置,可以说是焕然一新,而英朗的名字也再一次被大众所瞩目。凭借着其优越的性能和超高的性价比,别克全新英朗在今年8月的销量占据了汽车销量排行榜单的第六名,9月更是获得了销量排行第三名的好成绩,月销近三万。


  别克全新一代英朗的颜值与上一代相差很大,首先前脸采用了别克最新的家族化设计语言与标志性的飞翼式进气格栅,并搭配展翼式的大灯给人一种年轻运动的感觉,而整体车身线条流畅,一下子让人感受到了这款新英朗所带来的年轻蓬勃的气息。


  新英朗的车尾设计较为简洁,整体看起来十分大方美观,同样采用展翼式设计的尾灯,与前大灯形成了统一风格,而尾部微微翘起的设计也算是别克新英朗的一个小特色。


  别克新英朗还具备一个不得不提的重要特点,就是它的车载互联系统,别克新英朗搭载了别克最新的eConnect智能互联系统,通过语音交互功能,可以实现语音控制调节空调温度,查询天气,在线导航等多种功能,同时支持Apple CarPlay/Baidu CarLife双车载系统,让手机与车辆匹配不再成为烦恼。由此可见,别克新英朗的车载互联系统可谓亮点多多,功能全面。


  此外,全新英朗18T车型还全系搭载了别克最新一代的安吉星系统,来为新英朗提供汽车信息安全服务。新一代的安吉星系统在传统的紧急救援、在线助手功能外,还可提供车况检查、手机APP应用、车载4G WIFI、远程启动等一系列的使用功能。并且,车主还可享受5年免收基础服务费,车载互联应用流量终生免费的优惠政策。


  别克新英朗相较于老款的最大改动就在于发动机,由新一代 1.0T/1.3T Ecotec双喷射涡轮增压三缸发动机取代了上一代的1.5L/1.4T四缸发动机。这款新一代的三缸发动机采用了单缸最优的设计理念,即0.33L-0.5L之间最佳的单缸排量,也因此使得新英朗的三缸发动机在燃油效率方面超越了传统的四缸发动机,配合创新性的单缸双喷射技术,进一步提高燃油雾化率,既保证了这款三缸发动机在燃油经济性上的优势,也保障了充沛动力。同时,在三缸发动机的抖动问题上,别克采用了静音正时链等十多项静音减震核心科技来抑制,配合别克名声在外的整车NVH控制,使得这款三缸发动机拥有了完全不输于四缸发动机的平稳性能,能够赋予消费者不逊色四缸车型的舒适乘车体验。


  今年8月,别克于上海环球港举办了一场“三缸VS四缸 盲测挑战”,邀请了现场102位公众参与挑战,蒙眼体验两辆搭载了三缸发动机的新英朗与两辆搭载了四缸发动机的上一代英朗。最终,仅有24人猜对,78人都无法依靠抖动和噪音来区分三缸与四缸车型,为全新英朗的车辆NVH做了最真实的评测。


  全新一代英朗具备出众的外观,丰富的配置和舒适的乘车体验,既能够满足消费者的驾驶感受,也能够很好的照顾到乘坐体验,作为一款搭载了别克新一代三缸发动机的中级车,在动力和经济性上足以获取当下年轻人及年轻家庭的喜爱。 
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