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19款奔驰G500军用级别带你体验跋山涉水

  对于奔驰G的大部分的历史都只介绍奔驰G-Class是从1979年开始,事实却没那么简单,奔驰做G系列的车系可以追溯到1928年,也就是现在G-class的祖辈。1926年德国军方要求奔驰生产一辆军用的车型,三轴版的Gelandewagen就出现了,可惜是德军并没选择它,而是使用了霍希(汽车联盟之一也是奥迪前身)。而70年代末,奔驰G再次参与了联邦德国半吨级军车项目,但是军方依然选择放弃,而使用只需三分之一价格的大众Lltis越野车。第三次则是70年代初的事情,奔驰G应伊朗王朝委托而设计生产,但车造好了,伊朗却爆发了伊斯兰革命,下订单的国王被驱除,而且新政权采取敌视西方的态度,这笔交易也泡汤了。之后才有了79年的G-Class,这是军用转民用的标志,也是我们认识那台方盒子的起点。可全国分期付款,可全国分期付款

  19款奔驰G500表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯,G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲,也比如是一些生物“外骨骼”构造。

  19款奔驰G500车内采用深色调与桃木装饰,红色Designo真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。各别配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感,各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

  19款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配7挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

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19款奔驰G500表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。
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