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2018款劳斯莱斯古斯特 正式登顶奢华之首

  劳斯莱斯,不仅是英国皇室御用座驾,更是全世界范围内的顶级豪车代表。然而,最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

  2018款劳斯莱斯古斯特加长版搭载6.6T,涡轮增压V12引擎,最大输出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱,预计在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。

  2018款劳斯莱斯古斯特加长版带来的威严感也是其他豪华车型无法相提并论的,最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典都使人过目难忘。大多数老板或许只在意后排的乘坐感受,那么坐在驾驶席,这样强大的心脏,会带来怎样的驾乘感受呢?给我的感受是超乎想象的稳健,牢牢的黏在路面上。

  2018款劳斯莱斯古斯特加长版有着和幻影一样的制作标准,精选的胡桃木面板,加上钢琴烤漆和镀铬装饰,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造,其奢华程度可想而知。相信劳斯莱斯设计师绝对不会破坏家族纯正的血统,什么管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,这些设计都得以保留,把复古的感觉体现的淋漓尽致。

  2018款劳斯莱斯古思特加长版后排是重中之重,将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间,后排座椅拥有12向电动调节功能,坐在后排可以像头等舱一样半躺,腰部的座椅靠垫尤其厚实,不会让人有坐进沙发的凹陷感。智能的空气悬挂系统,它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力,使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算,所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡,在不知不觉间达到力传递的完美过渡。

  2018款劳斯莱斯古斯特加长版尾灯设计十分小巧,外侧则有镀铬装饰,造型和车尾整体很贴合,内部采用过来全LED灯源,双边共4出布局的排气管,采用了可变阀门系统,根据工况调节阀门的开关。发动机在慕尼黑由技术专家手工制造,在非常低的转速下就能输出强大的动力,而且相当安静平稳,堪称业内经典。轮圈盖中央采用了类似于钟表的摆陀原理设计,以保证RR标识在任何情况下,都能以直力的姿态示人。

  2018款劳斯莱斯古斯特加长版各种经典的传承和“任性”,都在告诉人们它早就不是交通工具那么简单。在您亲身体验后,依然能够刷新你对于“奢华”一词的认知。而古斯特作为家族最畅销车型,必然是占据了基因优势及价格优势,绝对能够让您在更优雅、更舒适的条件下去享受它带给您的专属感受。

  主营品牌:丰田 路虎 奔驰 宾利 劳斯莱斯 日产

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劳斯莱斯,不仅是英国皇室御用座驾,更是全世界范围内的顶级豪车代表。然而,最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。
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