人人车制度、技术、服务全线防范，让黄牛无可乘之机

   在许多城市汽车城周围，总不乏“黄牛”的身影。他们凭借经验看到有卖车打算的车主就围拢上去打听，企图以“保证高价”或“卖的快”为说辞打动车主，再在之后的过程中杀价甚至是威逼利诱的方式强买强卖。在低价收车后，再以高价卖给买家……对二手车买卖双方来说，最怕遇到伪装成个人买家/卖家的黄牛。针对这一情况，坚持C2C模式的人人车，通过制度、技术、服务等全线防范，让黄牛无可乘之机，保障交易车辆品质，更好保障买卖双方利益。

   在制度层面，人人车坚决杜绝黄牛，并将之写入到管理制度中，在交易两端都拒绝黄牛的渗透。在流程服务层面，人人车对一线运营的核心及关键节点做出综合风险判断，对于高风险环节及人员做预警处理，进一步降低车商混入几率。


   在技术层面，人人车自成立起便建立并持续完善了车商人员的数据库，黄牛相关来电会有明确标识，从源头进行甄别和判断。同时规定，同一个用户3个月不能重复购车，以避免“伪装”成个人买家的黄牛从平台收车。

   此外，人人车还依托二手车价格数据矩阵，建立了一个拥有十万量级车型数据、千万量级交易数据以及上亿互联网参考挂牌数据的数据库，并通过AI及大数据算法的介入，为‘一车一况’的二手车提供更加合理的定价，推出了人人车的智能定价系统;同时借助机器深度算法等，实现精准推荐，打破二手车决策门槛高、周期长这一长期以来存在的弊端。让卖家可以卖出好价，买家可以更便捷、实惠、放心买到靠谱好车，在更多利益保障和更好交易体验下，黄牛自然无可乘之机，二手车交易环境也更加透明、有序。