图1：一汽富奥，马瑞利，法雷奥、电装、海拉、费比、科帝克等7家企业现场与好快省签署战略合作协议
好快省创始人于洪江先生带着他的核心成员在会议上分享了汽配新零售战略的重要成果。
攻克全车件电商化的数据难关，实现全品类经营
好快省实现了产品管理系统（EPC）从EPC1.0到EPC2.0的升级，所经营的汽车配件品类，不仅是机油、电瓶、轮胎和易损件，升级后的EPC还可以经营全部的技术件包括机修件和事故件，真正具备了支撑汽配电商化的数据条件，满足了修理厂的全部配件供应需求。
图2：国内外制造企业的嘉宾、媒体、后市场行业人士等参会成员正认真地倾听好快省的成果分享
线下实体店与云平台结合，打造汽配新零售
好快省汽配新零售模式的特点是以客户为中心，深度融合线上线下，将线下实体店的客户体验优势，与线上商品陈列的大容量与低成本完美结合的零售模式。也就是把时效性要求高的，如机油、电瓶和易损件等产品，在旗下的快修哥汽配e站里储备自有库存。线下实体送货快，服务及时，信任度高等优势是线上平台无法取代的，但是实体店库存有限，只能卖自己库存里的产品，而旗下的快修哥云平台就能卖全车件，最终实现为修理厂提供全品类汽车所需的所有商品的供应。
图3：广东好快省汽车服务有限公司CEO于洪江董事长发表汽配新零售战略
让一级代理的汽配直接卖给修理厂
目前，国内只有十几个品牌原厂零件目录能实现用VIN码精准定位唯一配件，还有三十几个品牌原厂目录不能定唯一。好快省EPC2.0用五大类核心信息来准确描述零件，形成了自己的产品数据标准化体系，真正实现了全车件电商化。从此，在汽配交易环节中，不再需要业务员的个人经验，通过好快省EPC2.0的系统，就能让一级代理商把复杂的汽车配件直接卖给修理厂。
在发布会的尾声，好快省宣布向汽配生产厂家和经销商免费开放【产品管理系统EPC2.0】，以在行业内形成一套共用的沟通语言；同时也邀请各个厂家及其分销商使用【快修哥全车件报价平台】，减少流通环节，提高经营效率。这将极大提升行业流通效率。好快省的新零售模式、数据与技术研发成果发布，得到现场与会者的积极响应。
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