此前，奥迪已经发布了e-tron Prototype（原型车），内饰基本与奥迪e-tron一致。下面的内饰图片均来自e-tron Prototype（原型车）。
奥迪e-tron的电池储能为95kWh，在WLTP测试规程下续航超过400公里，并且具备四驱功能，官方标称破百时间为5.5秒。据悉，新车搭载了一套高效的动能回收系统，能有效减少刹车磨损，并在理想工况下能增加多达30%的续航里程。
现在豪华品牌布局新能源已经成为常态，BBA争先恐后的推出新能源车，奥迪e-tron量产版的竞争对手奔驰的EQC以及宝马iX3都还没有量产，还不好说谁会在新能源领域做得更好，让我们拭目以待吧！
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