今天我们就拿两款车型的中低配置来对比一下，高配的价位毕竟都在30多万了，相信各方面都已经很完美了。对比的车型分别是上汽大众帕萨特2017款 330TSI DSG尊荣版和一汽大众迈腾 2018款 330TSI DSG 领先版。
从这两款的价格来看，官方给的价格相差不大，帕萨特要比迈腾贵3000元，具体相差在哪我们继续往下看：
外观方面
这两款车在前脸上没有太大的区别，都是采用大众家族设计风格，不过在细节方面还是有区别的，LOGO的位置，两侧大灯的形状，下方雾灯的造型都有不一样的地方。
前大灯的造型不一样，帕萨特的造型更加犀利，迈腾的大灯看上去更有冲击力，在配置上帕萨特的远近光都是氙气灯光，而迈腾采用的是卤素灯光，档次瞬间降低了。这两款车都有转向辅助灯、前雾灯和大灯高低调节功能，不过帕萨特有自动头灯功能，而大众迈腾没有。
迈腾在反光镜色设计上也是采用全新设计造型，帕萨特上市的早，所以就没有这待遇哦。在配置上，这两款都有后视镜电动调节和后视镜加热的功能，其中迈腾多了一个后视镜电动折叠功能。
在尺寸方面，这两款车型都是标准的中型车身材，帕萨特的车身尺寸要比大众迈腾有优势，而迈腾的长轴距设计还是在内部空间占一定的优势。
这两款车型从尾部来看都显得比较稳重，迈腾侧身的腰线直接贯穿尾部，看上去要比帕萨特的尾部更加有品质感，特别是在下方的排气筒更能表现出来，帕萨特的尾部就没有太大的突出点。
尾灯方面，迈腾采用全新的设计造型，这两款车在尾灯中间增加了一条横线做了装饰，但是从仔细看还是迈腾更佳的时尚。帕萨特显得有点老气了。
轮胎方面，帕萨特的轮胎规格为215/55R17寸的韩泰轮胎，轮毂采用的多辐式铝合金轮毂，迈腾的轮胎配备的是215/55R17寸的米其林轮胎，舒适性要好一些，轮毂同样采用的是多幅式铝合金轮毂，在备胎上这两款都是采用的非全尺寸的轮胎。
小结：
这两款车型在外观造型上都是采用家族设计风格，不过迈腾的造型上要比帕萨特的造型更加时尚，不过在车身尺寸方面帕萨特要占优势。
内饰方面
帕萨特的内饰采用的是对称设计风格，并没有太多的亮点，迈腾的是环抱式设计风格，内饰空调出风口采用的是贯穿式设计，增加了很好的视觉效果，而且中控台采用了大量的镀银横条做装饰，给人更多的年轻元素在里面，相反帕萨特的内饰就显得老气了。
这两款车在方向盘的样式上基本保持一致，而且都是多功能软皮质方向盘，都采用上下+前后调节功能。
这两款的仪表盘都是采用双炮筒式仪表盘，虽然宣传说是液晶仪表盘但是在这两款的配置上都没体现出来，还是采用传统式的造型设计，黑底盘加上白字是这两款车型的标配仪表盘。
多媒体配置上，不愧是“同门兄弟”，配置一样一样的，都配有6.5寸的中控彩色大屏，都有蓝牙车载电话和手机互联网功能，而且GSP导航系统两款都没有。
这两款车都有全车车窗一键升降功能，而且前后电动车窗都有，还有车窗防夹手功能，特别的人性化。
在座椅配置上，这两款车都采用真皮座椅，都配有驾驶座电动调节功能、座椅高低调节功能、腰部支撑调节功能等，不过迈腾有副驾驶位后排可调节按钮功能，这一点帕萨特没有。帕萨特有座椅加热功能，迈腾没有。看个人更想要哪一个功能。
帕萨特的空调出口是自动控制方式，迈腾的空调出口是手功控制。这两款车型都配备了后座出风口，其中帕萨特配备了后排独立空调和温度分区控制系统，这两点迈腾没有。
这两款都配有电动天窗，其众迈腾配备的是全景天窗，而帕萨特没有配备。
小结：这两款在内饰上表现的中规中矩，迈腾的内饰要时尚一些，而帕萨特的内饰就显得比较老气，但是在配置上大众帕萨特的配置要占优势。但是大众迈腾的全景天窗还是挺吸引人的。
在安全配置上这两款表现的都很好，像安全气囊，胎压监测仪、安全带未系提示等配置都很齐全，为你在路上行驶中保驾护航。
动力方面
这两款车搭载的都是1.8T涡轮增压发动机，最大马力为180Ps，最大功率为132KW（最大功率转速4300-6250），最大扭矩为300N.m。
传动方面，这两款车都配备了7挡双离合变速箱。
这两款车均采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是采用多连杆独立悬架。
动力方面，亲兄弟就是亲兄弟，两款车型均搭载了1.8T涡轮增压发动机，动力输出调教和变速箱匹配也完全相同，所以在动力表现方面都处于相同水平。
总结：大众帕萨特和大众迈腾这两款车型有太多的相似点，动力方面表现的都处于相同水平，在配置上大众帕萨特要占优势。在外观上，大众迈腾在设计上增加了很多的年轻元素，更佳时尚，更能打动年轻人的心，大众帕萨特则显得比较稳重，符合内心稳重事业有成的人。
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