吉利博瑞家族
燃油版：11.98-17.98万元
新能源：19.98-23.28万元
你问我为什么敢说打破，这当中的门道就有点多了。首先，吉利博瑞三年，目前总销量近15万辆，其中单月最高销量超6000台，不论是单月还是总量，都开创了中国品牌史无前例的壮举。
其次，在今年的5月28日，博瑞家族推出了智混新旗舰车型博瑞GE MHEV和GE PHEV，其中GE MHEV搭载48V轻混系统，GE PHEV则是新能源插电混动轿车，组成了一个最为全面的豪华B级车阵容。全球车企在中国市场上，没有一款车有博瑞这么齐全的产品线，它足以傲视同级。
最后，博瑞还有着超越普通合资，媲美豪华产品的实力。博瑞GE MHEV上搭载了吉利自主研发的48V MHEV轻混系统，能实现提高加速度，实现发动机智能启停，回收能量等多重功能，使博瑞GE MHEV节油率高达15%。这套超级全能的系统目前仅在全新奥迪A8和奔驰S级上搭载。除此之外，吉利博瑞GE还是首款具备L2级别智能驾驶的国产B级量产车，能够实现自动转弯功能，高速巡航等辅助驾驶；并且拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，从而让车辆保持在车道中间行驶。
如此全能的国产B级车，你还有什么理由怀疑它，怀疑它那15万的用户？
长安睿骋CC
指导价：8.99-13.89万元
对于睿骋CC这个已经在国内外拿下诸多设计大奖的中级车，葫芦侠觉得主要讲它的设计就是对它最好的诠释。
作为长安全新家族设计语言下的首款车型，睿骋CC从外观上一看就知道是一款主打运动风格的中型车，复杂的前进气格栅采用了立体化、光影雕塑等复杂的设计元素和制造工艺，并且延伸至前保险杠处，搭配两侧独特的“C”型雾灯，营造出时尚动感的视觉效果。从车头的每个角度你都能发现这个进气格栅带给你视觉上的惊喜。
大灯也采用了一种名为“呼吸大灯”的设计方式来体现外观上的精致感，大灯的具体工作流程是在解锁车辆的时候，首先打开的是日间行车灯，然后远近光等交替点亮三次，最后熄灭，呈现出的是一种透气科幻的呼吸感，十分赏心悦目。而它作为一款主打运动的中级车，优雅的车侧不可或缺。睿骋CC采用了溜背式的设计，勾勒出近乎完美的前轴，后轴，车身比例，这种动感的设计方式很讨喜。
在车尾部分我们能看到明显的与前大灯呼应的设计语言。从车门上部和下部延伸出的线条汇聚在了车尾，也构成了尾灯的外轮廓，不规则的设计又显得并不突兀，跟整车的风格十分统一，车尾的各个线条也都经得起细致推敲，具备很强的层次感和立体感。
怎么样，一款飚科技，一款飚颜值的国产B级车是否符合你心中的最佳B级车形象？它俩无论从哪方面来说都有着挑战合资车的实力，甚至在一些地方还是实现了“局部超越”。
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