目前雷诺已经拥有了科雷嘉和科雷傲两款国产车型，雷诺计划到2022年，以SUV为中心，累计导入9款国产车型。除去已国产的两款产品和计划中的三款电动车外，仍有四款产品会陆续导入。近两年轿跑SUV越来越受到消费者的喜爱，马自达推出了CX-4、宝马推出X4等车型，自主品牌长安、吉利、WEY、东风风光等都将推出轿跑SUV，未来雷诺ARKANA也有望进行国产，目前已经在华注册了“ARKANA”商标。
雷诺ARKANA前脸为家族式的设计，U型进气格栅与两侧大灯组相连，灯组集成了J型LED日间行车灯。车身侧面线条十分流畅，前翼子板处配有镀铬鲨鱼鳃装饰，腰线后部向外拱起搭配双五辐式轮毂。车尾配有鸭尾式扰流板，下部保险杠配有防擦护板，左右两侧融入了近似矩形的排气口。尾灯组采用贯穿式的设计，内部为LED光带式灯组。新车内饰设计较为简洁，配有多功能方向盘、大尺寸中控屏。
新车动力方面有望搭载雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T发动机。这台新发动机拥有缸内直喷、多点喷射与可变气门升程等多项技术，可有效降低油耗。新1.3T发动机将率先搭载在奔驰国产A级产品上，分为高低功率调校，最大功率分别为120kW和100kW，高功率版峰值扭矩为250Nm。相比目前科雷嘉和科雷傲搭载的1.2T和2.5L发动机，新1.3T发动机动力输出更强。
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