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凯迪拉克XT4、奥迪Q3、宝马X1对比,哪款车最值得买?

   8月29日,捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、SWM斯威G01、本田雅阁混动、长安逸动XT、标志408等多款车型同时在全国各地上市,让人感觉他们像是约好了一样。这其中,凯迪拉克XT4作为凯迪拉克旗下首款紧凑级SUV引起了车业杂谈的注意。XT4的推出不仅完善了凯迪拉克的产品谱系,同时也是在向BBA宣战——紧凑级SUV市场我凯迪拉克也要分一杯羹。那么,相比BBA的紧凑级SUV,凯迪拉克XT4有没有优势呢?今天我们就将其与奥迪Q3、宝马X1做个对比。

  价格对比

 从下面的表格很容易看出来,无论是指导价还是终端的优惠力度,奥迪Q3都占有很大的优势,优惠后起售价甚至不到20万元。宝马X1目前有3万左右的终端 优惠,算下来和凯迪拉克XT4基本持平。


  外观内饰对比

  凯迪拉克XT4沿用了其经典的钻石切割、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计。新车还采用了双外观设计的理念,风尚系列与运动系列,其实风尚版车型更注重豪华感的营造,而运动版强调的是运动感。


  内饰部分具有很强的美系豪华范儿,内饰豪华感和科技感都十分强烈。丰富的线条处理营造出不错的层次感,大量的皮质使用与缝线工艺提升了整车的档次感。


  宝马X1的外观设计与X3极其相似,经典的双肾进气格栅和天使眼大灯,让人一样就能认出它的身份,辨识度非常高。


  新一代宝马X1的外观内饰依然是家族风格,中控台配备了8.8英寸悬浮式液晶显示屏,整体营造出的豪华感还是不错的。


  奥迪Q3整体造型较为圆润,且拥有鲜明的家族特征,六边形进气格栅和全新造型的大灯显得非常运动。


  奥迪Q3内饰也采用的是家族式设计,整体采用黑色为主的配色,中控台偏向主驾驶一侧,上部分是可折叠式的悬浮式中控大屏。


  小结:整体造型方面的话,奥迪Q3偏小巧圆润,而宝马X1和凯迪拉克XT4走的比较霸气的路线。内饰方面豪华感都营造得不错,不过相比之下,奥迪Q3的内饰略简单了一些。

  尺寸对比

  尺寸方面,国产后加长了轴距的宝马X1毫无疑问是三款车中轴距最长的。凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm,轴距为2779mm。其长宽高在三款车中居第一,轴距与宝马X1几乎持平,而奥迪Q3无论是4398/1841/1591的长宽高还是2630的轴距都在三款车中垫底。


  动力对比


  动力方面,凯迪拉克全系搭载2.0T发动机,最大功率177kW(241Ps),峰值扭矩350N·m,匹配9AT变速箱;宝马X1的2.0T发动机(高功版)拥有170kW(231Ps)的最大功率和350N·m最大扭矩,匹配8AT变速箱;而奥迪Q3的2.0T发动机(高功版)最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱。


  (表中奥迪Q3和宝马X1的发动机均为高功率版)

  小结:从账面数据来看,三款车的动力相差并不大,凯迪拉克XT4略微领先其他两款车,奥迪Q3再一次垫底。宝马X1的2.0T发动机虽然中规中矩,但是它低配车型搭载的1.5T发动机为三缸发动机,这点会为它减不少分。

  配置对比

  配置对比环节我们选择了10项常用的配置进行对比,如下表(三款车型均为顶配车型):可以看出,三款车中宝马X1的配置较低,凯迪拉克的配置最为丰富。


  总结:经过一番对比下来我们可以发现,奥迪Q3价格最便宜,但同时也是最小的;宝马X1轴距最长,空间方面得到了保证;而凯迪拉克在各方面都比较均衡,在三款车中性价比算最高的。那么问题来了,如果是你,你会选哪款呢?
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